TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТТМ № 30349
  Москва МТТМ № 30349  —  маршрут 6
Улица Героев Панфиловцев
Самый старый линейный вагон в Краснопресненском депо.

Автор: Михаил Дображанский · Москва           Дата: 10 март 2019 г., неделя

Статистика

Публикувано 11.03.2019 01:13 MSK
Разглеждан — 1433

Подробна информация

Москва, МТТМ № 30349

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:05.2018
Модел:МТТМ
Построен:06.2003
Заводски №:7
Текущо състояние:Бракуван (23.04.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:25.06.2021
Забележка:До 05.2018 — 3349; до 02.2002 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2423; до 01.1998 — 2529; до 09.1994 — 5529
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

История

• 06.08.1984 — 10.12.1993: Октябрьское трамвайное депо
• 10.12.1993 – 02.2002: Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
• с 07.2003: Краснопресненское трамвайном депо

Работа в СМЕ

• 08.1984 – 1994: СМЕ 5529+5526
• 1998 — 2001: СМЕ 2423+2425

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:10.03.2019 17:45
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:42 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 13

11.03.2019 12:51 MSK
Връзка
u96 · Москва
Снимка: 11
Отправили бы его на капремонт, если имеет смысл.
+1
+1 / –0
11.03.2019 16:39 MSK
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
МТТМы вроде больше не модернизируют, только ср
0
+0 / –0
11.03.2019 19:19 MSK
Връзка
YaMain · Тула
Снимка: 635
А для чего наклеены бумажки между лобовым стеклом и корпусом?
0
+0 / –0
11.03.2019 19:27 MSK
Връзка
Снимка: 1003
Вентиляция кабины заклеена.
0
+0 / –0
12.03.2019 01:14 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Что-то понять не могу, по какому принципу выпускают одиночки/парники/Песы на маршруты Краснопресненского депо.
0
+0 / –0
12.03.2019 08:22 MSK
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
Что ж тут непонятного, песы работают на 6, 15, 30, 31 и 27 (2 вагона), но в связи с большим количеством стоящих пес, сейчас на 6 много татр (обычно 7-12) и на 15 несколько ктмов с 2 системами
0
+0 / –0
12.03.2019 11:50 MSK
Връзка
Снимка: 5
Не логично ли было бы из Апакова ещё несколько татровских СМЕ передать, чтобы не катать одиночки по 6? Там они как раз высвободились после передачи работавшего на СМЕ из Татр 1 маршрута в Октябрьское депо.
+1
+1 / –0
12.03.2019 14:12 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Shv, 12.03.2019):
> Что ж тут непонятного, песы работают на 6, 15, 30, 31 и 27 (2 вагона), но в связи с большим количеством стоящих пес, сейчас на 6 много татр (обычно 7-12) и на 15 несколько ктмов с 2 системами

Тут вот недавно всплыла фотография системы на 28, поэтому возникли вопросы.
0
+0 / –0
12.03.2019 14:49 MSK
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
Просто замена была, ничего особенного
0
+0 / –0
12.03.2019 19:20 MSK
Връзка
u96 · Москва
Снимка: 11
Сегодня ехал в 30480 от Планерной до Сокола. Одиночки дико набитые, в основном, в Тушино на участке от Братцево до Восточного моста. Почему бы не возродить 6к, скажем 4 СМЕ или Песы без разницы? Одиночки и раньше были испытанием на 6-ке, когда только Татры и ходили, но тогда СМЕ было больше. Раз стоят или в ремонте много Пес, ну добавить СМЕ на 6-ку хотя бы 4 вполне можно, - было бы чье-то желание.
0
+0 / –0
12.03.2019 19:35 MSK
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
Были бы лишние вагоны ;)
0
+0 / –0
12.03.2019 22:12 MSK
Връзка
u96 · Москва
Снимка: 11
Да ладно лишние. Те, что одиночки на том же 6-м взяли бы и сцепили...
0
+0 / –0
12.03.2019 22:46 MSK
Връзка
Shv · Москва
Снимка: 9
Тогда интервалы будут большие)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.