Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Trolza-5275.05 “Optima” — 4493; Moszkva, ZiU-682G [G00] — 6283
  Moszkva,  Trolza-5275.05 “Optima” — 4493  —  Viszonylat 18, следует в парк
 ZiU-682G [G00] — 6283  —  Viszonylat 78
3-й Лесной переулок

Készítette: Клауд · Moszkva           Dátum: 11 március 2006 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 16.03.2019 22:34 MSK
Megtekintések — 789

Részletes adatok

Moszkva, Trolza-5275.05 “Optima” — 4493

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 4
kezdete:2005
típus:Trolza-5275.05 “Optima”
Gyártási év:2005
Gyári szám:123
VIN:XTU52750550000123
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2013) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2013 to TD #5, 5412; 01.08.2015 to Central
В 4-м парке работал на маршруте №42

Площадка "Ходынская"

Moszkva, ZiU-682G [G00] — 6283

Kocsiszín/üzem:Northeastern Facility
kezdete:18.08.2003
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:12.1987
Gyári szám:29901
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (11.12.2006) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:18.08.2003 ex Central, ZiU-682V [V00] # 3203; 07.2003 ex 3282; 1998 ex 3274; 10.1989 ex 3207. 11.12.2006 to 6313; 07.2007 to 6368
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме.

КР1 МТРЗ 1991 г. (ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась, заводская табличка сохранена и закрашена, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ )
КР2 МТРЗ 1998 г. (под №3282,установлена перегородка кабины с машины модели ЗиУ-682В из 5 парка (заводская табличка снята),окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка салона новая белая некрашеная,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информациии на месте снятой заводской таблички)
КР3 МТРЗ 2003 г. (переделан полностью по образцу модели ЗиУ-682ГОО,передок сделан новый по образцу конца 1993 года,перегородка кабины с другого троллейбуса модели ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,заводская табличка (с переставленной с другой машины перегородки кабины модели ЗиУ-682ГОО) снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца 2002 года (белая квадратная) с выбитой информацией над левым верхним углом двери кабины водителя,подменен на номер 6283,выход с КР 18.08.2003)

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

Списан в ФАТП 07.2003 по причине ДТП (битый вперед),после чего отправлен на МТРЗ под номером 3203.

В ФАТП работал на маршруте №34.
В 6 парке работал на маршруте №78.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D50
Date and Time:11.03.2006 14:02
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика