Sevastopol, MTB-82D nr. 31; Sevastopol — Historical photos — Fotografie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Sevastopol,

MTB-82D

nr. 31

— Traseul 7

Historical photos

Площадь Ушакова

Автор фото: Лев Антонович Кудельский.
Фотографию предоставил Владимир Александрович Кудельский.
Источник: https://drive.google.com/drive/folders/0...lRycC11cU0

Trimis de ak_timur ·

Krasnodar Dată: July 1963 yr.

Afișează locație de fotografiere pe hartă

Statistică

Publicat 17.03.2019 23:21 MSK
Vizualizări — 679

Informație detaliată

Notă

Rating: +18

Seva100pol	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Иванов	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Aztec	+1
Андрей Лазарев	+1
Jan de Vu	+1
PRO100МИХА	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Мол	+1
Дмитрий Иванов	+1
nss991	+1
Palmer	+1
MAXMASTER	+1
leha71	+1

Link permanent la această fotografie

Sevastopol, MTB-82D nr. 31

Depoul:	Trolleybus depot #1
Since...:	10.1952
Model:	MTB-82D
Anul construcției:	1952
Starea actuală:	Renumbered or transferred within city (01.02.1966) Withdrawn
Funcție:	Passenger vehicle
Observație:	01.02.1966 to Depot-2
22.04.1960: ДТП, вышка ГАЗ-АА №КЯ 37-42, двигаясь с Корабельной, у вокзала ударила стоящий тролл., повреждены рама и задн. левый овал, ущерб 74 руб 10.1962: ремонт №2 26.04.1965: звание "Бригада коммунистич. труда"

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NORITSU KOKI
Model:	EZ Controller
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	30.11.1999 00:00
Show all EXIF tags

Comentarii · 3

18.03.2019 01:42 MSK
Link

Palmer

Photos: 414

На окошке указан номер 31, маршрут 7.

✔ Thanks! This comment was taken into account

+2 / –0

18.03.2019 11:04 MSK
Link

PRO100МИХА ·

Moscova

Photos: 3506 · Local editor

Цитата (Palmer, 18.03.2019):
> маршрут 7.

Укорачивался до Ушакова?)

+0 / –0

18.03.2019 15:08 MSK
Link

Palmer

Photos: 414

В год открытия маршрута (1960) ездил исключительно до Ушакова, потом (вроде бы до открытия второго депо в 1966) - по внутреннему кольцу до пл.Революции. На Ленина долгое время была проблема с мощностью подстанции.

+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună

Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.