Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, Tatra T3M N°. 8023
  Kharkiv, Tatra T3A N°. 486  —  ligne 27
 Tatra T3M N°. 8023  —  ligne 27, СМЕ 8023+8046
 Tatra T3M N°. 8046  —  ligne 27, СМЕ 8023+8046
К/ст "Салтівська"
Теперь вагоны Т3М ходят в СМЕ! На фото первый день работы в линии СМЕ 8023+8046.

Auteur: Andrey_Sheva · Kharkiv           Date: Lundi 25 mars 2019

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 26.03.2019 20:19 MSK
Vues — 1180

Infos détaillées

Kharkiv, Tatra T3M N°. 8023

Opérateur/Dépôt:Saltovskoye tramway depot
Depuis...:12.2014
Modèle:Tatra T3M
Construit:1971
N°. de série:160469
État actuel:Retiré (04.2023)
Service:Régulier
Dernière circulation:02.2022
Ferraillé:04.2023
Remarques:СМЕ 8023+8046. 12.2014 ex Oktyabrskoye; 05.2014 ex Prague, 8023; 1979 ex Tatra T3 # 6810
1979 -> reko T3M ex. Т3 №6810, 5/2013 -> odstavena z provozu.
12.2017 — СР
с 22.03.2019 — СМЕ 8023+8046, имеется возможность самостоятельной работы вагона 8046
04.2022 — повреждён в результате обстрелов территории

Paramètres de caméra

Model:U10
Date and Time:25.03.2019 17:51
Exposure Time:110004/1000000 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:100
Focal Length:3.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

26.03.2019 20:20 MSK
Lien
dima3406 · Kharkiv
Aucune photo
Они наконец-то пойдут для Тм23,26?
0
+0 / –0
26.03.2019 21:46 MSK
Lien
Photos: 443
Что-то освещение в 8023 печальное
+1
+1 / –0
27.03.2019 06:31 MSK
Lien
pvvkh · Kharkiv
Photos: 8
Цитата (Евгений Юрьевич, 26.03.2019):
> Что-то освещение в 8023 печальное

Да норм! Как писал один из сотрудников: "Двери и валидаторы я отношу к категории "салон". Ключевое в безопасности - это механика. Крепёж на тележках, карданные валы, тормозные механизмы. На втором месте - электрика. Низковольтные цепи, работы высоковольтной цепи. Третье место - шатающие сидения и прочее барахло. Это те факторы, без которых вагон не поедет.
А щели в дверях, пять ламп на салон, глючащий валидатор - это уже мелочи, которым уделяется внимание в последнюю очередь. Ибо мы все прекрасно знаем, что если начать досконально следовать всем инструкциям - ни одного трамвая, троллейбуса или автобуса в линии не будет. Хотя не, вру. Будет Т3-ВПА, три Т3-ВПНП, парочка Шкод и большинство ЛАЗов. Всё) И это не только в Харькове такая ситуация, на самом то деле."
+1
+4 / –3
27.03.2019 17:35 MSK
Lien
Photos: 5
Перекрасить эту систему в стандарт или, на худой конец, в одинаковую рекламу - и будет одна из лучших (если не лучшая) СМЕ в СТД.
0
+1 / –1
27.03.2019 18:02 MSK
Lien
Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Розетку для в/в кабеля сделали чисто под работу головным вагоном? Или вообще не делали?
0
+0 / –0
27.03.2019 21:15 MSK
Lien
Photos: 443
Цитата (Левин Пётр, 27.03.2019):
> Перекрасить эту систему в стандарт или, на худой конец, в одинаковую рекламу - и будет одна из лучших (если не лучшая) СМЕ в СТД.

Бред, лучшая СМЕ в СТД - это 5168+5130
0
+0 / –0
27.03.2019 21:46 MSK
Lien
Photos: 5
Цитата (Евгений Юрьевич, 27.03.2019):
> Бред, лучшая СМЕ в СТД - это 5168+5130

Ага. Которая подстанцию выбивает.
0
+1 / –1
27.03.2019 22:14 MSK
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
Кто выбивает?
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика