TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vitebskas — Abandoned and inactive lines; Vitebskas — Reconstruction of the Polotsk overpass and temporary closure of traffic on Titova Street
  Vitebskas  —  Abandoned and inactive lines  ·  Reconstruction of the Polotsk overpass and temporary closure of traffic on Titova Street
Вуліца Цітова
Новый путепровод будет пролегать примерно в направлении знака "проезд запрещён". Очень старые дома вдали снесут, уже спилены более 400 деревьев в зоне строительных работ. Сейчас с этой стороны путепровода продолжается переукладка коммуникаций, в частности – водопровода, трубы которого были уложены как раз на месте демонтированных трамвайных путей. Рынок, который по старому плану хотели снести, останется; пострадали только павильоны слева (от них остался только участок непокрашенного забора).

Autorius: Станислав Тихомиров · Vitebskas           Data: 2019 m. kovo 27 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 27.03.2019 18:53 MSK
Peržiūrų — 1003

Detali informacija

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:27.03.2019 15:28
Exposure Time:1/3200 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

28.03.2019 00:36 MSK
Nuoroda
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Развязка по уму задумана. Хотя нельзя сказать, что в этом месте я тратил много времени на проезд (возможно, просто в часы пик не попадал).

А рынку можно и подвинуться. В крайнем случае, его можно вверх и вниз расширить.
+1
+1 / –0
28.03.2019 01:11 MSK
Nuoroda
Foto: 2245 · Miesto redaktorius
Цитата (RM7570, 28.03.2019):
> Хотя нельзя сказать, что в этом месте я тратил много времени на проезд (возможно, просто в часы пик не попадал).
>

В часы "пик" там всё не то чтобы совсем уж плохо, но весьма напряжённо, особенно в районе станции скорой помощи. Одна полоса, с которой съезд/заезд сразу на два популярных направления, светофором не регулировалась, это давало свою нагрузку. Плюс неудачный заезд на автовокзал, автобусы вынуждены пересекать напряжённую полосу и подолгу ждать очереди. Бутылочное горлышко возле той же станции - пешеходный переход плюс пропускание пассажиров на трамвай. Но как бы ни было, это ничто по сравнению с нынешними пробками на Леонова, когда стоит вся улица и хвост пробки заворачивает на Титова, задержка автобусов может быть по 30 минут. И регулярно там находятся два... рогатых животных, не поделивших единственную полосу. ВРОДЕ БЫ в новом проекте (которого официально не публиковали - только его фотографии) все эти проблемы устранятся


Цитата (RM7570, 28.03.2019):
> А рынку можно и подвинуться. В крайнем случае, его можно вверх и вниз расширить.

Вряд ли его подвинут, да и не сильно пожелает администрация. За последние годы там поставили капитальные роллеты вместо прилавков, по сути это единственный в городе не крытый рынок со всеми его плюсами, терять его не хочется и заменить нечем, разве что интернетом

Только вот один вопрос по плану: если трамвай будет возле главного входа проходить по центру улицы, это будет очень неудачно. Там постоянная движуха и толпы ожидающих, а мест для широкой остановки по центру нет
+1
+1 / –0
28.03.2019 09:02 MSK
Nuoroda
c374821 · Vitebskas
Nėra foto
Цитата (Станислав Тихомиров, 28.03.2019):
> если трамвай будет возле главного входа проходить по центру улицы, это будет очень неудачно.

Может быть, от этого входа откажутся, будут ходить через три других, а прямо у забора будет трамвайная линия )
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.