Неужели нельзя на заводе или в эксплуатирующем предприятии проводить антикоррозийную обработку хотя бы колёсных арок новых троллейбусов или автобусов? Давно ведь известны их слабые места, в итоге получилось бы дешевле, чем латать их постоянно. И срок службы кузова тогда бы увеличился.
链接