Мне кажется, или стиль оформления ПС (бортовые, салонные наклейки) нагло заимствован у СПб ГУП "ГЭТ"? Даже обивка сидушек, хотя это как раз объяснимо :-)

Цитата (Олег Бодня, 08.04.2019):
> Даже обивка сидушек

В цивилизованных странах эмблема фирмы защищена, как торговая марка, и за использование остатков брендированной ткани для сторонних заказов их ГУП ГЭТ поимел бы их Тролзу и их город-юбиляр на сумму с многими нулями в их рублях. Ибо нефиг.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.04.2019):
> В цивилизованных странах

ЛиАЗ прислал уже куда то электробус с московской мордой...а ты про ткань.

Цитата (Володя, 08.04.2019):
> куда то

Не куда-то, а в Тюмень! :-)
Остаётся узнать, что общего у нового питерского губера с Новокузнецком :-D

Цитата (Олег Бодня, 08.04.2019):
> Не куда-то, а в Тюмень! :-)

У меня был такой вариант:)

Цитата (Олег Бодня, 08.04.2019):
> Мне кажется, или стиль оформления ПС (бортовые, салонные наклейки) нагло заимствован у СПб ГУП "ГЭТ"

Мне кажется, это как в Севастополе с троллейбусами, где стоит PTV - бортовые номера и т.п. аналогичны питерским.

Цитата (Володя, 08.04.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 08.04.2019):
> > В цивилизованных странах
>
> ЛиАЗ прислал уже куда то электробус с московской мордой...а ты про ткань.

Да я не столько про ткань, сколько про девственную дикость отечественных брендаторов. Они не запрещают ЛиАЗу торговать на сторону автобусами с эксклюзивной московской мордой, раньше не запрещали ему красить свою продукцию в бело-зелёную московскую "экологичную" схему. Они красят в московский бренд трамваи, которые будут заведомо переданы в другие города. Они считают нормой, когда окраска по бренду становится заводской окраской "по умолчанию". И ведь наверное эти люди слышали, что если поставить бутылочку с пепси-колой в холодильник для кока-колы, то поставившего сотрут в порошок. И что если в Урюпинске в трамвае с московским брендом у кого-то не получится расплатиться "Тройкой", то суд обязан встать на его сторону. И если этот урюпинец не доедет на брендированном трамвае до Москвы, по которой он по идее и обязан ходить, то за бугром у него были бы ненулевые шансы засудить урюпинского перевозчика за непредставление декларированной услуги.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.04.2019):
> Они красят в московский бренд трамваи, которые будут заведомо переданы в другие города

Ещё можно вспомнить эпическую перекраску бело-зелёных СитиРитмов в московский бренд для передачи их в Тулу.

Цитата (Андрей Лазарев, 08.04.2019):
> Цитата (Олег Бодня, 08.04.2019):
> > Мне кажется, или стиль оформления ПС (бортовые, салонные наклейки) нагло заимствован у СПб ГУП "ГЭТ"
>
> Мне кажется, это как в Севастополе с троллейбусами, где стоит PTV - бортовые номера и т.п. аналогичны питерским.

Всё так, и в Севастополе и в Новокузнецке плотное сотрудничество между местными предприятиями и ПТВ.

Вы не совсем правы, как мне кажется, ведь если бы такие строгие законы были, то поддержанные автобусы бы не продавали в окраске бренда, не перекрасив в какой-нибудь нейтральный белый и подобные.
Далеко ходить не будем - в Перми, Владимире и прочих еврохламных городах можно подумать, что ты и в Берлине, и в Маннхайме, и в Ляйпциге, и в Гамбурге, whatever, одновременно.