TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, T3 VPNP № 575
  Kharkiv, T3 VPNP № 575  —  бағыты 27, спецподача на Новосёловку
Лютівська вулиця
В связи с закрытием на реконструкцию трамвайного узла возле Южного Вокзала трамвайный маршрут №7 временно отменён, а взамен введены спецподачи трамваев 27-го маршрута до Новосёловки вместо Новожаново. Это даёт возможность сделать уникальные кадры Т3-ВПНП на, пожалуй, единственной в Харькове классической "деревенской" линии

Автор: Andrey_Sheva · Kharkiv           Date: 19 сәуір 2019 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

Published 19.04.2019 21:58 UTC
Көріністер — 1962

Detailed info

Kharkiv, T3 VPNP № 575

Депо / Саябақ:Saltovskoye tramway depot
Бастап..:10.2018
Үлгі:T3 VPNP
Салынған:2017
Зауыттық №:22
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:06.11.2018
История:

06.11.2018 — начало линейной эксплуатации
07.2020 — СР
05.2021 — СР
12.2021 — СР
26.02.2022 — последний день работы, "застрял" на проспекте Тракторостроителей из-за артилерийского обстрела Салтовского депо
27.02.2022 — 16.08.2023: не эксплуатировался
08.2023 — восстановлен
17.08.2023 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №20)

Маршруты:

06.11.2018 — 26.02.2022: маршрут №27, был закреплён за самым поздним выпуском (заход в депо в 0:30)
17.08.2023 — 02.2024: маршрут №20
02.2024 — н.в.: маршрут №12 (будни)

Camera Settings

Model:U10
Date and Time:19.04.2019 15:50
Exposure Time:1983/1000000 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:111
Focal Length:3.5 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

20.04.2019 16:37 UTC
Link
Фото: 42
Испортили Татру, классический дизайн переда милее и красивее
+7
+13 / –6
20.04.2019 18:41 UTC
Link
Иван Н · Zaporizhzhia
Фотосуреттер жоқ
Злобная саранча на задворках Харькова ).
+3
+5 / –2
20.04.2019 19:01 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Ёжик лысый... За что вы так с Татрой?
0
+2 / –2
21.04.2019 07:12 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681 · Жергілікті редактор
От Татры тут одно название, это каркас по типу варио лф, обличенный в новый пластик и начиненный современным эо
+4
+5 / –1
21.04.2019 07:41 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Цитата (Andrey_Sheva, 21.04.2019):
> От Татры тут одно название

И тележки)
+1
+1 / –0
21.04.2019 07:52 UTC
Link
vladonnos · Kharkiv
Фото: 713
Цитата (Дядя Стёпа, 20.04.2019):
>За что вы так с Татрой?

А что тут от Татры Т3? Звоночек?
0
+1 / –1
21.04.2019 07:52 UTC
Link
vladonnos · Kharkiv
Фото: 713
Цитата (Santehnik, 21.04.2019):
> И тележки)

И то от Т6А5
+4
+4 / –0
21.04.2019 08:51 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681 · Жергілікті редактор
Цитата (vladonnos, 21.04.2019):
> Звоночек?

Нет, и он не от Татры
0
+0 / –0
21.04.2019 13:24 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
От Т3 тут размеры боковых окон, как и на всех вагонах в этих украинских кузовах, что, кстати, вызывает недоумение - вариант кузова с мелкими окнами у чехов скопировали, а с высокими не смогли?
+1
+2 / –1
21.04.2019 14:54 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681 · Жергілікті редактор
В этом кузове пространство в скатах крыши используется для кабель-каналов
+1
+1 / –0
22.04.2019 06:17 UTC
Link
Фото: 66
Цитата (Pantograf2001, 20.04.2019):

> Испортили Татру, классический дизайн переда милее и красивее

Т3 - формально трамвай, но на вид катер на колёсах. Он должен проходить по разделу трамвайных курьёзов.
+2
+2 / –0
25.04.2019 01:44 UTC
Link
Фото: 4
Цитата (Вуглускр, 21.04.2019):
> вариант кузова с мелкими окнами у чехов скопировали, а с высокими не смогли?



А такие бывают?
0
+0 / –0
25.04.2019 03:26 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Фото: 44 · Жалпы редактор
Цитата (Профессионалист, 25.04.2019):
> Цитата (Вуглускр, 21.04.2019):
> > вариант кузова с мелкими окнами у чехов скопировали, а с высокими не смогли?
>
>
>
> А такие бывают?

Хоть я и не понял, что за "высокие окна", но сей вопрос, в моей светлой голове, создал вопрос: а сколько ЮжМаш захочет за кузов "пылесосика" и "пылесосика с коротцем"? Чисто пустой кузов, без э/о, масок, дверей и т.п.
0
+0 / –0
09.05.2019 09:31 UTC
Link
Фото: 536
Цитата (vladonnos, 21.04.2019):
> А что тут от Татры Т3?

А ступеньки на крышу ?
0
+0 / –0
21.06.2019 04:46 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Фотосуреттер жоқ
Цитата (одесса, 25.04.2019):
> Хоть я и не понял, что за "высокие окна", но сей вопрос, в моей светлой голове, создал вопрос: а сколько ЮжМаш захочет за кузов "пылесосика" и "пылесосика с коротцем"? Чисто пустой кузов, без э/о, масок, дверей и т.п.

НЯП, цена на пустой кузов у ТЮГа,почти не отличается от цены на готовый такой трамвай
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика