Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg — Historic tramway photos
  Saint-PétersbourgHistoric tramway photos
Улица Пролетарской Диктатуры / улица Воинова
Поезд МС1-ПБ-ПХ. Из книги «Петербургский трамвай: История и современность» — Издательство «Лики России», 2007 год. Фотограф неизвестен

Posté par Николай Роговиков · Saint-Pétersbourg           Date: 1934

Statistiques

Publiée 27.12.2008 22:10 MSK
Vues — 1814

Infos détaillées

Commentaires · 10

17.03.2009 16:21 MSK
Lien
Филиппов Владимир · Saint-Pétersbourg
Photos: 1
Подскажите, пожалуйста, почему второй прицепной вагон именно ПБ (т.е., насколько я разбираюсь в медицине, переделан из МБ), а почему не ПВ?
0
+0 / –0
17.03.2009 18:10 MSK
Lien
Photos: 1218
у ПВ не было фонаря на крыше, у МП и некоторых МВ он был, но не доходил до конца вагона.
0
+0 / –0
26.02.2010 15:09 MSK
Lien
Moscowit · Nijni Taguil
Photos: 527
Подскажите, пожалуйста, какого цвета были МСы в Питере в годы войны 41-45г.г.?
0
+0 / –0
28.02.2010 01:12 MSK
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1619
На фото второй вагон с арочной крышей. Насколько известно, вагонам ПБ (бывшие Бреш) крышу не переделывали, они так и ездили с фонарями. А вот вагонам МВ (при переоборудовании в прицепные ПВ) как раз крыши переделывали с фонарных на арочные. Также в 1920-х было выпущено некоторое количество новых вагонов ПВ, уже с арочной крышей. На то, что это ПВ указывает и отсутствие тележки.
Касаемо третьего вагона - в Ленинград поступили вагоны Х и М (МХ и ПМ). МХ начали переоборудовать в ПХ начиая с 1938 года. Поэтому если датировка фото точна и это действительно 1934 год, то третий вагон - это ПМ.
Таким образом получаем ответ: на фото поезд МС1-ПВ-ПМ.

Цитата (Moscowit, 26.02.2010):
> Подскажите, пожалуйста, какого цвета были МСы в Питере в годы войны 41-45г.г.?

Предположу - такие же, как и всегда - красный (вишнёвый) борт, белый оконный пояс. Если их, конечно, вообще красили...
0
+0 / –0
28.02.2010 14:42 MSK
Lien
Photos: 376
Рома, а мне сдаётся,что 3 вагон типа Х. А МС имели не красную(вишнёвую) окраску,а кумачёвую.(музейный 1877). Неокрашенные вагоны в те годы вообще на линию не выпускали.Даже в блокаду. Можно было и под суд попасть...Как враг народа.
0
+0 / –0
28.02.2010 15:03 MSK
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1619
Цитата (саша птмз, 28.02.2010):
> Рома, а мне сдаётся,что 3 вагон типа Х.

Х и М внешне практичеки неразличимы :) Кондратьевский альбом утверждает, что МХ (Х) в середине 1930-х были законсервированы из-за неудачной тележки и начиная с 1938 года переделывались в ПХ.

> А МС имели не красную(вишнёвую) окраску,а кумачёвую.(музейный 1877).

Ага, спасибо за уточнение!
0
+0 / –0
28.02.2010 15:18 MSK
Lien
Photos: 376
Цитата (Роман Агапитов, 28.02.2010):
> Кондратьевский альбом утверждает, что МХ (Х) в середине 1930-х были законсервированы из-за неудачной тележки

Из-за неудачной тележки были сняты с эксплуатации вагоны типа ММ № 4001-4004.И переделаны в прицепные,с заменой тележек.
0
+0 / –0
28.02.2010 15:38 MSK
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1619
Цитата (саша птмз, 28.02.2010):
> Из-за неудачной тележки были сняты с эксплуатации вагоны типа ММ № 4001-4004.И переделаны в прицепные,с заменой тележек.

Это я знаю, но речь про Х (МХ) :)
0
+0 / –0
02.03.2010 20:15 MSK
Lien
Moscowit · Nijni Taguil
Photos: 527
>Цитата (саша птмз, 28.02.2010):
А МС имели не красную(вишнёвую) окраску,а кумачёвую.
Большое спасибо. Мне для конкурса рисунка нужно было))
0
+0 / –0
02.03.2010 22:09 MSK
Lien
Сергей Мурашов · Saint-Pétersbourg
Photos: 2387
Цитата (саша птмз, 28.02.2010):
> А МС имели не красную(вишнёвую) окраску,а кумачёвую.

Конечно, это не фото, но тоже документ http://transphoto.ru/photo/148522/
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.