TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хабаровск, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 102
Условная публикация
  Хабаровск71-134А (ЛМ-99АВН) № 102  —  маршрут 5
Тихоокеанская улица

Автор: УКВЗ · Хабаровск           Дата: 1 мая 2019 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.05.2019 10:38 MSK
Просмотров — 1030

Подробная информация

Хабаровск, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 102

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:2008
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:03.2008
Заводской №:294
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:30.05.2008
ДТП 19.01.2014.

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L810
Время съёмки:30.04.2019 14:08
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4.3
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:13.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.05.2019 19:28 MSK
Ссылка
Фото: 154
Думаю через пару лет путепровод окажет влияние на маршрут.. не знаю в каком свете, но ремонт его нужен обязательно.
–2
+0 / –2
05.05.2019 14:26 MSK
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Иван Логинов, 05.05.2019):
> Думаю через пару лет путепровод окажет влияние на маршрут.. не знаю в каком свете, но ремонт его нужен обязательно.

Согласен. Пути там сильно изношены, это ощущается когда проезжаешь. Вагон гремит так будто вгрызается в мост. Почему до сих пор не отремонтировали сей небольшой участок?
–2
+0 / –2
08.05.2019 15:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сей небольшой участок не так то просто отремонтировать. Во первых нужно искать чей мост.Кому он принадлежит. Во вторых нужно создавать комиссию на предмет осмотра самого моста-ферм. В третьих там нет шпал. Рельсы приварены к металлу. Там продольные профили ложили в семидесятых годах. В четвёртых на всё нужно согласование.Но пора уже заниматься им. Такая же беда с мостом на Мостовой. Там правда шпальная решётка лежит.Путь менялся там в 1986 году. Фины ложили путь когда поступление первых вагонов было с Усть-Катава. А на шпальной решётке вагоны мягче идут.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.