Вечный полутрупный ряд за углом от трампарка Смирнова. Отметил на карте.

Опять таки автор M. Daut, 22.09.1982

совсем справа торчит какой-то подозрительно доисторический грузовик

А не обычный ГАЗ-51?

Цитата (Yury LRTA, 08.05.2019):
> Вечный полутрупный ряд за углом от трампарка Смирнова.

А не учебные ли это вагоны? За вышками?

По моим впечатлениям на данный путь загоняли вагоны на длительном простое. Наиболее активные (в д.с. служебные) как раз стоят ближе к парку.

Цитата (Александр Козлов, 09.05.2019):
> А не учебные ли это вагоны? За вышками?

https://vk.cc/9n1TIU
https://vk.cc/9n1TED

Цитата (Лев Мощевитин, 09.05.2019):
> совсем справа торчит какой-то подозрительно доисторический грузовик

Обычный ГАЗ-51, просто будка кабину закрывает.

Цитата (Yury LRTA, 08.05.2019):
> Вечный полутрупный ряд за углом от трампарка Смирнова.

Я правильно понимаю, что трупы отстаивали просто посреди улицы?

А что имело ГАИ на эту стоянку? Или трампарк согласовал такой отстой?

Цитата (Владимир Комирной, 09.05.2019):
> Я правильно понимаю, что трупы отстаивали просто посреди улицы?

Вагоны на долгосрочном отстое, например, невостребованные на данный момент учебки, помещали на 2 тупиковых пути посреди второстепенного переулка за углом от трампарка:
http://transphoto.ru/photo/1212439/
Периодически там видел нерабочие но, судя по всему, не списанные вагоны. Поэтому ранее написал "полутрупы".

В Киеве нечто подобное было до 1959 года на участке улицы Старовокзальной между Жадановского (Жилянской) и Саксаганского. В то время основная двухпутка шла напрямую с Дмитриевской на Саксаганского, а на площади Победы от неё отходила линия к Воздухофлотскому мосту. От линии по Саксаганского ответвлялась линия на Коминтерна (Петлюры) к вокзалу. С площади Победы на Коминтерна был только правый поворот, для выезда же в обратном направлении шла однопутка по Жадановского, поворачивавшая затем на Старовокзальную к Саксаганского. Там от неё ответвлялся тупиковый путь, на котором отстаивались технические вагоны. Вот так выглядела перспектива улицы Коминтерна с Саксаганского:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/...parsefname
Внизу виден вагон, поворачивающий на Жадановского для последующего выезда на площадь Победы. Тупик с техническими вагонами на Старовокзальной выглядел так:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/...parsefname

Цитата (одесса, 09.05.2019):
> А что имело ГАИ на эту стоянку? Или трампарк согласовал такой отстой?

Когда ГЭТ был лидером по объему перевозок в городе, в основном, старались подстроиться под его нужды, в разумных пределах естественно.

Значит действительно учебные вагоны. Я был прав=))