18 сентября 1941 г.На фото виден вагон трамвая ЛМ-33.Судя по карте 1939 года, 29-й трамвай ходил от Казанского собора, по ул. Плеханова (Казанской), ул. Декабристов, проспекту Газа и ул. Стачек в Сосновую Поляну.

Есть более полный вариант фотографии: http://www.forum.aroundspb.ru/index.php?...msg_132192
Там же обсуждалось место съемки.
Что интересно, вариант использованный в альбоме http://va-nikitin.com/projects/project-03/ тоже не самый полный https://pastvu.com/p/114848

Цитата (AlekcDolche, 09.05.2019):
> виден вагон трамвая ЛМ-33

Позвольте уточнить: ЛП-33, а на тот момент он вообще обозначался ПА. У моторного вагона нет полноценного софитного ящика сзади, лишь одно маленькое окошко для номера маршрута посередине. Да и видно, что это поезд.

Цитата (MirZz, 09.05.2019):
> Есть более полный вариант фотографии

Фото заменено и привязано к карте.

Цитата (Yury LRTA, 10.05.2019):
> и привязано к карте.

Привязка не совсем верная. На фото старая трасса улицы Трефолева - чуть южнее нынешней. Сейчас это проезд, начинающийся от арки дома 28 по Стачек. Сразу за левой границей фото должен быть 3-хэтажный дореволюционный флигель дома 18 по Трефолева. Он стоит до сих пор, и как раз выходит фасадом в этот самый дворовый проезд, по которому когда-то шли пути от Стачек в трампарк. Ветку эту, кстати, довольно хорошо видно на немецкой аэрофотосъемке военного времени.

Немного изменил привязку согласно описанию.

Упомянутая выше аэрофотосъёмка:
http://warfly.ru/?lat=59.945749&lon=30.331364&z=12

Цитата (ambur, 11.05.2019):
> Привязка не совсем верная. На фото старая трасса улицы Трефолева - чуть южнее нынешней. Сейчас это проезд, начинающийся от арки дома 28 по Стачек.

И в этом случае проезд получается на одной оси с недавно закрытым вторым въездом в парк.

Цитата (Yury LRTA, 11.05.2019):
> Немного изменил привязку согласно описанию.

Сейчас заметил, что между флигелем дома 18 и деревяшкой на фото (она в форме буквы "г", как раз на углу со Стачек) стоит еще одна небольшая постройка, впоследствии также снесенная и в кадр, как и флигель, не попавшая. То есть, фотограф фактически стоит в нынешней арке дома 28 по Стачек. ИМХО, указатель следует перетащить ближе к надписи "Сбербанк" на карте.

Цитата (Yury LRTA, 11.05.2019):
> Упомянутая выше аэрофотосъёмка:

За ссылку благодарю, "целого" варианта съемки пока не встречал - у меня она "кусками". Но при этом у меня другая съемка, зимняя. Она несколько четче, ИМХО, и более резкая. Но откуда скачивал ее, сейчас не вспомню - давно было(

Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2019):
> И в этом случае проезд получается на одной оси с недавно закрытым вторым въездом в парк.

Да, тоже думаю, что это тот самый, еще довоенный въезд. На съемке (зимней) хорошо видно, что сразу после перекрестка с нынешней Говорова пути уходят чуть левее и прямо, параллельно современному продолжению Трефолева в промзону, а также резко вправо, и идут параллельно ангару трампарка до нынешнего въезда. Путевое развитие парка на зимней съемке просматривается весьма неплохо. На съемке же с сайта warfly там все довольно размыто, увы.

Цитата (ambur, 11.05.2019):
> Но откуда скачивал ее, сейчас не вспомню - давно было

Кусками она тут http://www.wwii-photos-maps.com/leningradaerialphotos/
А цельная есть еще на http://www.retromap.ru/m/#061942_z16_59.890896,30.269894
Из интересного там есть американская аэрофотосъемка 1966 года.

Также на retromap есть вот такая вот замечательная опция:
http://www.retromap.ru/m/#1419661_012009...,30.348271
Слева пожно выставить старую схему, или аэрофотосъёмку 1940 или 1966 г., а справа современную карту или спутник, например, Яндекс.

Цитата (MirZz, 11.05.2019):
> Кусками она тут http://www.wwii-photos-maps.com/leningradaerialphotos/

Немного не та ссылка, но сайт тот самый, да. Я говорил вот об этой съемке, датирована 16 ноября 41 года:
http://www.wwii-photos-maps.com/leningra...index.html
Фото 053, если кому интересно. Для удобства фотографию следует один раз повернуть направо.
Любопытно также фото 056. Хорошо видны выезд из Автово, подстанция Оранэлы, въезд в трампарк им. Котлякова.
А американская 66го года, да, тоже у меня давно скачана, действительно интересна и познавательна.

Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2019):
> Цитата (ambur, 11.05.2019):
> > Привязка не совсем верная. На фото старая трасса улицы Трефолева - чуть южнее нынешней. Сейчас это проезд, начинающийся от арки дома 28 по Стачек.
>
> И в этом случае проезд получается на одной оси с недавно закрытым вторым въездом в парк.

Так северный въезд в старый трампарк №8 и арка дома 28 по пр. Стачек находятся вообще не на одной линии!
В итоге как правильно: старая линия по старой Трефолева шла по оси выезда из парка или по оси проезда через арку дома 28 по пр. Стачек?

Вроде последний вариант.

Цитата (Михаил Жуков, 04.08.2024):
> Вроде последний вариант.

То есть перед въездом в парк был зигзаг?

Цитата (Vasya, 04.08.2024):
> Цитата (Михаил Жуков, 04.08.2024):
> > Вроде последний вариант.
>
> То есть перед въездом в парк был зигзаг?

Вроде как да. Как ambur выше и написал.

Интересно.что на планах 1931-47 годов Петергофская улица рисуется наоборот - со смещением на юг, если от Стачек на восток смотреть. Почему так? На аэрофото же видно, что смещение трассы на север.Как раз перед парком (нынешней улицей Маршала Говорова)