TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ижевск, Tatra T3SU (двухдверная) № 59
  ИжевскTatra T3SU (двухдверная) № 59  —  Учебный
Улица Кирова

Автор: Амир Закиров · Ижевск           Дата: 12 май 2019 г., неделя

Статистика

Публикувано 12.05.2019 18:54 MSK
Разглеждан — 694

Подробна информация

Ижевск, Tatra T3SU (двухдверная) № 59

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
От...:2011
Модел:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1971
Заводски №:159939
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:До 2011 — 2259; до 04.1986 — 259
КР Ижевск 2002 г.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 6D
Имя автора:Amir Zakirov
Время съёмки:12.05.2019 14:57
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

12.05.2019 19:10 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Роскошный окрас трамвая и роскошные бабушки. Жаль, внедорожник выпадает из темы, а так бы фото было из раздела 'Обратно в СССР' )
0
+0 / –0
12.05.2019 23:18 MSK
Връзка
Няма снимки · Редактор / Редактор новини
> а так бы фото было из раздела 'Обратно в СССР'

Да ну нет, несоответствий больше ;). В СССР не наносили номера трамваев на стекла в таком явном виде. Как правило, в городах мусор убирался всё же получше, да и содержание этого мусора не особенно советское. Плакат на 9 мая - это тоже не СССР, до середины 90-х основным праздником таки было Первое мая, девятое хоть и красный день, но без фанатизма.
0
+0 / –0
12.05.2019 23:36 MSK
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Цитата (Виктор Селезнев, 12.05.2019):
> В СССР не наносили номера трамваев на стекла в таком явном виде

Донецк не входил в состав СССР?
http://transphoto.ru/photo/398688/
http://transphoto.ru/photo/275942/
+2
+2 / –0
12.05.2019 23:58 MSK
Връзка
Няма снимки · Редактор / Редактор новини
Входил, конечно, но это редкое исключение. Вот крохотные номера на стеклах (иногда вообще на всех), а также на стопарях и т. п. были абсолютной нормой. Что касается номеров крупных - то повсеместно такая практика пришла одновременно с повсеместной рекламой на вагонах.
0
+0 / –0
13.05.2019 00:04 MSK
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Номера на стёклах нужны, чтобы в тёмное время суток диспетчер видел не выходя из диспетчерской номер вагона, и никакая реклама тут ни при чём.
+1
+3 / –2
13.05.2019 00:23 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
Цитата (Виктор Селезнев, 12.05.2019):
> девятое хоть и красный день, но без фанатизма.

Каждый советский человек знал и помнил о войне. Потом была перестройка, развал СССР и в головах молодёжи на тему войны начала образовываться каша. В 1995 году заявили, что этот парад - последний, (мы жутко раскаиваемся, что довели до самоубийства законно избранного канцлера Третьего Рейха и стремимся в Чет... Евросоюз), так что нефиг пугать "партнёров" лязгом танковых гусениц. Вот в ответ на это и появился "фанатизм" с напоминаниями молодёжи о том, что в 1940-х годах что-то там было. И георгиевскую ленточку полагалось носить только молодым, как знак того, что они помнят, а остальные помнили и без ленточки. Закон маятника, если его отклонить от равновесия и отпустить, то он не вернётся в равновесное положение, а "с фанатизмом" проскочит его, такое только время лечит.
+3
+4 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.