Мда... меня не столько смущает что из этих мест уйдёт троллейбус, сколько что туда придёт адок непроходимости, тесноты и шума на ближайшие много_месяцев.

Много — это сколько? Есть где-то презентация предстоящих работ?

Где-то есть.

До дня города вестимо, то-есть до сентября.

На Школьной улице отгородили все заборчиками, начали благоустройство по программе «Моя улица». Но будет ли там проложен в ходе благоустройства трамвай?!

Вряд ли, там жители построенных уже после снятия трамвая домов сильно супротив оного.

Говорят, что не будет на Школьной (как раз из-за местных)
Но по большому счету он там и не нужен

Очень даже нужен для новых маршрутов. . Но лучше бы по ул. Сергия Радонежского.

А за ним между двух грузовиков выползает 3698. Довольно-таки частое стало явление на ФАТПовской сети: два баяна подряд.

Цитата (Мих@N, 13.05.2019):
> Мда... меня не столько смущает что из этих мест уйдёт троллейбус

Многих людей это сильно смущает.

Цитата (fun, 14.05.2019):
> Но лучше бы по ул. Сергия Радонежского

Согласен.
Тут он бы смотрелся уместнее

Люди, я вчера ехал как раз на каком то 28, следующем в парк, но это была жесть, по преодолению "полосы препятствий" напротив Европейского. Какие ямы, бугры, на некоторые он не мог заехать с первого-второго раза, откатывался, брал штурмом. После того, как проехали эту жесть, ехали всю Дорогомиловскую со скоростью 5-10 кмч.... На Кутузовском понеслись. Думаю, дня 2-3 и все быстро снимут "по просьбам трудящихся".

17 мая и так скорее всего последний день работы троллейбусов на этом участке, так что всё само собой

Дня 2-3 и должен был бы быть уложен новый асфальт на дороге.

Цитата (RM7570, 14.05.2019):
> Многих людей это сильно смущает.
Окромя тролфанатов, всем по барабану. Маршруты никуда не деваются.

Цитата (fun, 14.05.2019):
> Дня 2-3 и должен был бы быть уложен новый асфальт на дороге.

На такую глубину фрезеруют для расширения тротуаров.

Цитата (Ватсон, 14.05.2019):
> Окромя тролфанатов, всем по барабану. Маршруты никуда не деваются.


Зря гонца с плохими вестями минусуете. Это правда. Я даже больше того скажу, многие из обычных пассажиров, которые в транспорте не разбираются, предпочитают автобус перед троллейбусом. Много раз слышал, мол автобус быстрее и т. п. Тут ещё проблема конкретно ФАТПовского куста, что по слухам должны прийти б/у автобусы, то есть вместо троллейбусного хлама (я про степень ушатанности, там ведь даже ещё АКСМы остались) на ближайшее время, пока зарядки не поставят, придёт автобусный хлам.

Цитата (Ватсон, 14.05.2019):
> Окромя тролфанатов, всем по барабану.

Вы ошибаетесь.Конкретно про Киевский мне сказали,что многие писали письма против замены на автобусы (совсем не фанаты).По опыту других городов лично мне известно,что значительный процент жителей,далеких от фанатизма,поддерживают наличие троллейбуса в своем городе.

Вот только властям все это по барабану,власть сейчас плюет на людей.

Цитата (Мих@N, 14.05.2019):
> Много раз слышал, мол автобус быстрее и т. п.

Мало ли кто чего слышал.Я например много раз слышал слышал что троллейбус не медленнее и к тому же комфортнее автобуса.Заделайтесь социологом,сделайте нормальный репрезентативный соцопрос и расскажете нам про результат.А так это не аргумент.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2019):
> Заделайтесь социологом,сделайте нормальный репрезентативный соцопрос и расскажете нам про результат.А так это не аргумент.

Ну вот вы и заделайтесь, если вас так это возмуащает. Я лишь доложил то что слышал сам и то что здесь многие отрицают (отрицают наличие среди 12М москвичей хоть одного, который не сидя на окладе у Дептранса или мэрии, смеет не уважать троллейбус, т. е. заочно записывая себе в сторонники всех подряд, очень порядочно).

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2019):
> По опыту других городов лично мне известно,что значительный процент жителей,далеких от фанатизма,поддерживают наличие троллейбуса в своем городе.
В других городах проблема иного характера - в большинстве автобусов БВ давно просто нет, и троллейбус там единственный нормальный вид НОТ. Москва это вам не другие города.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2019):
> Конкретно про Киевский мне сказали,что многие писали письма против замены на автобусы (совсем не фанаты).

Моя тётя живёт в этих краях ещё с тех пор, когда на месте "Украины" и СЭВа ещё бараки стояли, лишь года три назад перебралась на "Пионерскую" (при этом жилплощадь на Кутузовском у неё осталась, сейчас сдаёт её). Когда я ей рассказал про отмену троллейбусов, её ответ был "туда им и дорога, давно пора".
Я её мнения не разделяю, но факт остаётся фактом.

Цитата (Мих@N, 14.05.2019):
> здесь многие отрицают (отрицают наличие среди 12М москвичей хоть одного, который не сидя на окладе у Дептранса или мэрии, смеет не уважать троллейбус).

Успокойтесь,никому в здравом уме не придет в голову это отрицать,ненавистники троллейбусов не из мэрии и ДТ здесь,рядом с нами :
Цитата (Ватсон, 14.05.2019):
>

Другой вопрос что ни мнение этих "транспортных любителей",ни рассказы о том что "...я слышал как одна бабка сказала что ей не нравится троллейбус..." не могут считаться как аргумент для доказательства утверждения о том что БОЛЬШИНСТВО москвичей не любят троллейбус.Или что противников троллейбуса среди жителей Москвы в процентном соотношении больше чем его сторонников.Что пытаются утверждать некоторые пользователи сайта,и неважно то ли они упертые трамвайные или автобусные фанаты то ли провластные тролли.

Цитата (Ватсон, 14.05.2019):
> В других городах проблема иного характера - в большинстве автобусов БВ давно просто нет, и троллейбус там единственный нормальный вид НОТ.

Откуда вы знаете про какие города я веду речь.Если по России - Волгоград например.Там трамвай есть.И автобус есть.

На фотобусе писали, что во время массового посещения кладбищ московские бабульки не просто прыгали в первый попавшийся скотовоз, а выбирали попустее, чтобы сидя ехать, наверняка ещё и поновее, чтобы климат работал. Это к уровню запросов пассажиров, что, кстати, может вполне объяснять неприязнь к старым троллейбусам чьей-то тёти-старожила Кутузовского.

Цитата (Letnab, 14.05.2019):
> Это к уровню запросов пассажиров, что, кстати, может вполне объяснять неприязнь к старым троллейбусам чьей-то тёти-старожила Кутузовского.

Безусловно.
http://transphoto.ru/photo/1214817/ - вот такое пассажирам нравится не будет в наше время в Москве ни при каких обстоятельствах.И ободранные ГМ,до последнего ходившие во всех парках - также.

Жесть какая-то !
У нас тоже делали чтобы по снятой дороге ехать ,но чтоб боком по асфальту ,а другим по нижнему слою такого неприпомню :-0

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2019):
> ненавистники троллейбусов не из мэрии и ДТ здесь,рядом с нами
А вот давайте ярлыки не клеить. Мне троллейбусы, электробусы и автобусы одинаково фиолетовы.

Тогда и я буду клеить. С вами тоже ясно все - как может водитель троллейбуса (неважно, бывший или действующий) _не быть_ его фанатом? И да, в Калуге нет ничего нормального из НОТ, кроме троллейбуса.

Касаемо Волгограда - там в последнее время тоже не все гладко с ОТ. И опять же, все зависит от того, как заменили - равноценно или на отвали, как любят делать в регионах.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2019):
> БОЛЬШИНСТВО москвичей не любят троллейбус
БОЛЬШИНСТВУ он просто фиолетов. Как и автобус, и электробус, и трамвай... абсолютно пофиг, на чем ехать. Мало того, абсолютно до такой степени, что готовы ездить даже на левых логанах, дублирующих маршрутку (бывшую, при том, что она тоже ходит), при наличии нескольких частых маршрутов автобусов, в т.ч. "магистрального".

Цитата (Ватсон, 14.05.2019):
> БОЛЬШИНСТВУ он просто фиолетов. Как и автобус, и электробус, и трамвай... абсолютно пофиг, на чем ехать.

Вполне возможно.Но исходя из моего опыта общения с москвичами,из числа тех кому троллейбус небезразличен,большинство ему симпатизирует.Допустим,60 % - все равно,25 % - за,5 % - против,или что-то подобное.Точных цифр разумеется я не могу знать,но в общем расклад примерно такой.