TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskva, MTB-82M č. 1130; Moskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moskva MTB-82M č. 1130  —  linka 20
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Пушкинская площадь
Источник: ГБУ "ЦГА Москвы"
Фото М. Озерский
https://uchebnik.mos.ru/catalogue/materi...ts/3913464

Zaslal Дмитрий Иванов           Dátum: Júl 1959

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 20.05.2019 10:07 MSK
Návštev — 1699

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +102
Alexandr Matr+1
taras+1
Локхид+1
Сергей Мурашов+1
Сергей Визгалов+1
misa+1
Ник Харлей+1
(Пассажир-И)+1
MAXMASTER+1
LEKTOR+1
Vladlen99+1
Абрам+1
Адылжан+1
Максим Раевский+1
Хозяин+1
Натаныч+1
Георгий Фишер+1
warrior77+1
Диман из КТМ-5+1
Malaheenee+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
TimoN+1
Etix1979+1
Архитектор+1
sarman+1
Viktor_L+1
alex26+1
reflex+1
ak_timur+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Валерьевич+1
Кирило Олексіїв+1
sav2403+1
Илья С.+1
Daniar Safiułlin+1
Андрей Янковский+1
Семен Семеныч+1
Yufit+1
tatra t4su+1
Алексей Волков+1
Аркадий Новожилов+1
Artegz+1
Seriy+1
Tučňák+1
Assate+1
Navigator+1
boris-f+1
Клим Максим+1
Kosta1466+1
Palmer+1
Александр Рябов+1
bolani+1
Denis039+1
Semën Kuznetsov+1
Сэм+1
Владислав Лысов+1
Андрей Дубовицкий+1
Мазай 105+1
Илюха_ЛэП+1
Александр Шанин+1
Maxtor+1
Александр Звягин+1
Andrey_Sheva+1
Олег Бодня+1
Dmytro Bondar+1
Янис Витолс+1
Серега Ф.+1
tavalex2007+1
Артём Дмитриев+1
Владимир Носов+1
TRalex+1
Владислав Фоменко+1
Константин Андреев+1
Евгений Гура+1
Aleksandr Yakubenko+1
AVB+1
Лев Мощевитин+1
Троллейбусник 1968+1
медведь+1
RGB+1
Pantograf2001+1
Endcer+1
Олег Довгалюк+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Кирилл Величко+1
muv+1
Ahtung_23+1
Hacislav+1
mkm+1
femida-msk+1
Ivan Voiteshonok+1
Александр Vl+1
Santermanter+1
ARTём+1
ЛВС-90+1
Maksimus+1
Mitay+1
Tranvia+1
Синий трамвай+1
tallart+1
Иван Маринин+1
nss991+1

Moskva, MTB-82M č. 1130

Vozovňa/Remíza:Trolleybuses MTB-10, MTB-82 (1946-1961)
Since...:10/1946
Typ:MTB-82M
Výroba:1946
Súčasný stav:Vyradené (3/1966)
Účel:Osobné
C завода поступил в 1-й троллейбусный парк

Komentáre · 12

20.05.2019 19:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 29
Интересный агрегат на фото (я не о троллейбусе)
+11
+11 / –0
20.05.2019 19:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Интересно. Я наверное это упустил.А чем отличался МТБ 82Д от МТБ 82М?
+2
+2 / –0
20.05.2019 20:37 MSK
Odkaz
Letnab · Moskva
Fotografií: 24
Ещё Москвич-400-422 и 4-секционный светофор над троллейбусом.
+5
+5 / –0
20.05.2019 20:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 4281 · Miestny editor
Тверской бульвар тут лишний, троллейбус на него не поворачивает. Место можно вообще обозначить как Пушкинская площадь.
Thanks! This comment was taken into account
+6
+6 / –0
20.05.2019 21:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Pantograf2001, 20.05.2019):
> Интересный агрегат на фото

Подметальная лотковая машина ПЛ-3
http://www.mintorgmuseum.ru/vocabulary/1198/
+10
+10 / –0
20.05.2019 21:39 MSK
Odkaz
AlekcDolche · Moskva
Bez fotografií
Цитата (медведь, 20.05.2019):
> А чем отличался МТБ 82Д от МТБ 82М?


На МТБ-82М устанавливался ТЭД марки ДК-202 мощностью 78 кВт,а на МТБ-82Д — двигатель заменили на более мощный ДК-202Б мощностью 80 кВт, в связи с этим были внесены небольшие изменения в схему электрооборудования.
+6
+6 / –0
20.05.2019 22:31 MSK
Odkaz
Миха 71605РМ · Voronezh
Fotografií: 166
Цитата (Дмитрий Иванов, 20.05.2019):
> Цитата (Pantograf2001, 20.05.2019):
> > Интересный агрегат на фото
>
> Подметальная лотковая машина ПЛ-3
> http://www.mintorgmuseum.ru/vocabulary/1198/

А кабина самодельная :)
+2
+2 / –0
20.05.2019 22:39 MSK
Odkaz
femida-msk · Moskva
Fotografií: 4594
Это фото украсило бы ещё 2 сайта:
1). http://kargoteka.info
2). http://mashfoto.ru (под вопросом)
+2
+2 / –0
20.05.2019 22:42 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Иванов, 20.05.2019):
> Подметальная лотковая машина ПЛ-3

Интересно, были ли такие в Ленинграде в 89-90 году? У меня есть ощущение, что я нечто подобное помню. Они издавали очень громкий звук (жужжание). Было слышно очень далеко.
0
+0 / –0
20.05.2019 22:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Kaamoos, 20.05.2019):
> были ли такие в Ленинграде в 89-90 году?

Вряд ли. В 1980-х повсеместно использовались подметально-уборочные машины на шасси ГАЗ

> Они издавали очень громкий звук

Любая подметалка издает громкий звук.


Цитата (Миха 71605РМ, 20.05.2019):
> А кабина самодельная

Возможно что ПЛ-3 выпускалась в нескольких вариантах.
+1
+1 / –0
20.05.2019 23:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Цитата (AlekcDolche, 20.05.2019):
> На МТБ-82М устанавливался ТЭД марки ДК-202 мощностью 78 кВт,а на МТБ-82Д — двигатель заменили на более мощный ДК-202Б мощностью 80 кВт, в связи с этим были внесены небольшие изменения в схему электрооборудования.

Спасибо Вам огромное!
+3
+3 / –0
20.05.2019 23:29 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Дмитрий Иванов, 20.05.2019):
> Любая подметалка издает громкий звук.

Не согласен. Подметальный прицеп BRODDWAY , выполняющий такую же функцию как и ПЛ-3 довольно тихий:
https://autoline.com.ua/img/s/kommunalna...690500.jpg
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.