В целом внешний вид ок. Но что внутри?

Пластиковые сидушки выглядят очень дешевыми.
Плафоны возвращают лет на 10 назад.
Остекление на уровне сидящих коленок - зачем? Для дополнительного освещения? Ну вернули бы стекляную крышу как раньше в желтых пазиках.
Голубой пол - в купе с дополнительным освещением от низих окон, чтобы все осенне-зимне-весеннее гвно было лучше видно?
И самое главное понять не могу, зачем третья дверь, если из раза в раз сзади получается ерунда? Сидения для акробатов и работников цирка какие-то.

Что хотелось бы мне в российских новинках
https://live.staticflickr.com/3598/35589...0f90_b.jpg

Цитата (nlad, 27.05.2019):
> Остекление на уровне сидящих коленок - зачем?

Чтоб не получилось как в ЛиАЗ-5293. Когда пассажир на низком полу в стенку пялится

интересно, чей завод клепает эту очень популярную на вид дешевую и легко загрязняющуюся обшивку

Почти все салоны новых российских автобусов делает фирма Кора из Набережных Челнов. Здесь тоже виден почерк их дизайнеров

А экран сверху и то, что на нём показано - точная копия экрана в http://transphoto.ru/vehicle/484089/#n610701

Часть салона до задней оси - тихий ужас. Причём живьём выглядит ещё хуже, чем на фото. Между передними сиденьями, которые лицом к лицу, огромное расстояние. Из-за этого накопитель очень маленький. Подиумы перед задней осью - "шедевр". Надо же было додуматься с их помощью сделать проход уже, чем между колёсными арками. К тому же эти подиумы травмоопасные, с острыми рёбрами.
А вот задняя часть, доставшаяся от троллейбуса, скомпонована хорошо.

Цитата (Дима Канеки, 27.05.2019):
> Почти все салоны новых российских автобусов делает фирма Кора из Набережных Челнов.

Насколько я знаю, не делает, а только проектирует.

Цитата (Дима Канеки, 27.05.2019):
> Здесь тоже виден почерк их дизайнеров

Это обычные "авангардные" панели, только не серого, а бежевого цвета.

Цитата (MADK, 27.05.2019):
> Надо же было додуматься с их помощью сделать проход уже, чем между колёсными арками.

Там батарейки, они занимают некий объём. Посмотрите, как Транс-Альфа сделала троллейбусы с большим АХ, тут ещё нормально придумано.

В Рыбинске провели модернизацию салона: убрали подиумы, опустили поручни. Теперь- 10 мест на низком полу:
https://imageban.ru/show/2023/02/13/f85d...419/jpg

Цитата (Серый.Л., 13.02.2023):
> В Рыбинске провели модернизацию салона: убрали подиумы, опустили поручни. Теперь- 10 мест на низком полу:
> https://imageban.ru/show/2023/02/13/f85d...419/jpg

Неплохо получилось. А на Авангардах также можно сделать? Куда делось то, что было в подиумах за средней дверью?

Цитата (Чока, 13.02.2023):
> А на Авангардах также можно сделать?

Думаю- да. Ничего этому не мешает. Изменения были согласованы с заводом.

Цитата (Чока, 13.02.2023):
> Куда делось то, что было в подиумах за средней дверью?

Там были батареи, как и под передними подиумами. Теперь они расположены на крыше, правда для климатической установки места не осталось.