Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
海參威, ZiU-682G-016.02 # 250
  海參威 ZiU-682G-016.02 # 250 
 ZiU-682G-016.02 # 241 
 ZiU-682G-016.02 # 243 
Троллейбусное депо
"Доширак продолжает шествие по троллейбусам".

作者: Александр Vl · 海參威           日期: 28 五月 2019 年, 星期二

照片数据

发布 29.05.2019 14:23 MSK
观看 — 1161

详细信息

海參威, ZiU-682G-016.02 # 250

运营商/停车场:Trolleybus depot
型号:ZiU-682G-016.02
制造日期:2006
序列号:8631
VIN:XTU682Г0M60008631
运营状态:长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
附加信息:(Остановлен)
С 26.07.2021 по 28.02.2022 — СР.

评论 · 5

29.05.2019 14:44 MSK
链接
照片:: 729
Ужас!:-(
+2
+2 / –0
29.05.2019 21:52 MSK
链接
照片:: 5468 · 城市编辑人员
Доширак - наше всё).
Не дай Б-г конечно.
0
+0 / –0
08.05.2020 22:39 MSK
链接
照片:: 9
Цитата (Александр Vl, 30.05.2019):
> Доширак - наше всё).
> Не дай Б-г конечно.
Накаркали. Конечно не только доширак, но все машины кроме 258 обклеены (256 не в счёт)
0
+0 / –0
09.05.2020 02:26 MSK
链接
照片:: 729
Да здесь уже не в "карканье" дело, а возврат в 90-е. Предприятие вновь нищает из-за снижения дохода, вот и цепляются, как могут. Хоть что-то за рекламу получить.
0
+0 / –0
09.05.2020 19:35 MSK
链接
照片:: 5468 · 城市编辑人员
Ну, во-первых, "каркают вороны на ветках", а во-вторых, совершенно так: реклама всегда была источником дохода. Тут никто не думает о окрасках и прочем, а действует только одно правило: "Вагон/машина должен(-а) нести доход". Всё остальное вторично. Что велико в глазах многих ценителей (в плане окрасок заводских и прочего), становится крайне несущественным, когда вопрос встаёт о деньгах. Помимо того, это ещё и способ прикрыть, скажем так, недостатки по кузову (выцвевшие участки; сгнившие места и т.д.). После реклам два пути: проводить кузовные работы; продолжать оклеивать рекламой дальше.
После реклам кузова всегда приходят в негодность, вернее лакокрасочные покрытия. Примеров тому масса.
С уважением.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.