Ярославль, 71-619КТ № 33

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

01.06.2019 02:07 MSK
Ссылка

Алексей Волков ·

Ярославль

Фото: 11

Кстати, интересно, как сейчас вожатые вагонов осуществляют связь друг с другом при буксировке? Раньше в КТМ-5 на время буксировки устанавливали специальный двужильный провод, соединявший радиоустановки вагонов. На торцах были неприметные штепсельные разъёмы.

+0 / –0

01.06.2019 08:00 MSK
Ссылка

Ahtung_23

Фото: 3229 · Локальный редактор

Цитата (Алексей Волков, 01.06.2019):
> Кстати, интересно, как сейчас вожатые вагонов осуществляют связь друг с другом при буксировке?

По телефону, который выполняет роль связи между всеми вагонами и диспетчером.
(Обычно старый-добрый Nokia :D )

01.06.2019 09:46 MSK
Ссылка

Алексей Лавров ·

Нет фотографий

Цитата (Ahtung_23, 01.06.2019):
>
> По телефону, который выполняет роль связи между всеми вагонами и диспетчером.
> (Обычно старый-добрый Nokia :D )

На фото же всё прекрасно видно

01.06.2019 18:20 MSK
Ссылка

Vladlen99 ·

Одесса

Фото: 37 · Общий редактор

А рукой в КТМах не получится?

01.06.2019 20:09 MSK
Ссылка

Дмитрий Михайлов ·

Уфа

Фото: 8681 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей

Цитата (одесса, 01.06.2019):
> А рукой в КТМах не получится?

В Уфе делаем руками, а порой по телефону. Периодически руками машет кондуктор.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Ярославль,	71-619КТ	№ 33	— Буксировка 33-39
71-619КТ		№ 39	— Буксировка 33-39

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий