TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Курск, Tatra T6B5SU № 052; Курск, Tatra T6B5SU № 084
Умоўная публiкацыя
  Курск Tatra T6B5SU № 052 
 Tatra T6B5SU № 084 
Восточное трамвайное депо

Аўтар: Алексей Вершинин · Курск           Дата: 27 красавіка 2019 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 31.05.2019 23:00 MSK
Праглядаў — 1242

Падрабязная інфармацыя

Курск, Tatra T6B5SU № 052

Дэпо / Парк:Восточное трамвайное депо
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1989
Заводскі №:177705
Стан:Спісаны (01.2023)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:02.2023
Ранее СМЕ 052+053

Курск, Tatra T6B5SU № 084

Дэпо / Парк:Восточное трамвайное депо
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1995
Заводскі №:179841
Стан:Спісаны (01.2023)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:02.2023

EXIF

Модель камеры:COOLPIX L31
Время съёмки:27.04.2019 12:48
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:36.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

06.06.2019 06:56 MSK
Спасылка
Фота: 612 · Лакальны рэдактар
Вагоны, которые еще не успели утилизировать.
0
+0 / –0
09.06.2019 19:51 MSK
Спасылка
Фота: 15
Их уже готовят на разбор? Без шансов на ремонт?
0
+0 / –0
09.06.2019 20:20 MSK
Спасылка
Фота: 612 · Лакальны рэдактар
Цитата (Алексей Васильев, 09.06.2019):
> Их уже готовят на разбор

С большинства вагонов из трупных рядов уже сняты основные ценные запчасти

Цитата (Алексей Васильев, 09.06.2019):
> Без шансов на ремонт?

Из трупных рядов в настоящее время вытаскивают очень мало вагонов, основная масса уходит на запчасти и на утилизацию.
0
+0 / –0
18.06.2019 17:42 MSK
Спасылка
Volodya · Коломна
Няма фота
Подскажите, пожалуйста, почему режут вагоны Татра T6B5SU из трупных рядов? Неужели нет ни малейшей надежды, что появятся деньги на покупку запчастей для них?
0
+0 / –0
19.06.2019 11:53 MSK
Спасылка
Няма фота
Цитата (Volodya, 18.06.2019):
> Неужели нет ни малейшей надежды, что появятся деньги на покупку запчастей для них?

Подозреваю, что как раз в этом и суть, стараются максимально уничтожить все пути к отступлению чтобы однажды сказать - точка невозврата пройдена, техники нет, пути изношены, добро пожаловать в пазик.
И самое печальное, уже сейчас эта тенденция поддерживается многими жителями, аргументирую тем, что трамвай ломается, едет медленно, трассировка неудобная, а ждать надо слишком долго - пора ломать.
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.