Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kursk, Tatra T6B5SU # 052; Kursk, Tatra T6B5SU # 084
Сonditional Publication
  Kursk Tatra T6B5SU # 052 
 Tatra T6B5SU # 084 
Восточное трамвайное депо

Author: Алексей Вершинин · Kursk           Date: Saturday, April 27, 2019

Statistics

Published 31.05.2019 23:00 MSK
Views — 1242

Detailed info

Kursk, Tatra T6B5SU # 052

Operator/Facility:East tram depot
Model:Tatra T6B5SU
Built:1989
Serial number:177705
Current state:Withdrawn (01.2023)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:02.2023
Ранее СМЕ 052+053

Kursk, Tatra T6B5SU # 084

Operator/Facility:East tram depot
Model:Tatra T6B5SU
Built:1995
Serial number:179841
Current state:Withdrawn (01.2023)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:02.2023

Camera Settings

Model:COOLPIX L31
Date and Time:27.04.2019 12:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.5
ISO Speed:80
Focal Length:36.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

06.06.2019 06:56 MSK
Link
Photos: 612 · Local editor
Вагоны, которые еще не успели утилизировать.
0
+0 / –0
09.06.2019 19:51 MSK
Link
Photos: 15
Их уже готовят на разбор? Без шансов на ремонт?
0
+0 / –0
09.06.2019 20:20 MSK
Link
Photos: 612 · Local editor
Цитата (Алексей Васильев, 09.06.2019):
> Их уже готовят на разбор

С большинства вагонов из трупных рядов уже сняты основные ценные запчасти

Цитата (Алексей Васильев, 09.06.2019):
> Без шансов на ремонт?

Из трупных рядов в настоящее время вытаскивают очень мало вагонов, основная масса уходит на запчасти и на утилизацию.
0
+0 / –0
18.06.2019 17:42 MSK
Link
Volodya · Kolomna
No photos
Подскажите, пожалуйста, почему режут вагоны Татра T6B5SU из трупных рядов? Неужели нет ни малейшей надежды, что появятся деньги на покупку запчастей для них?
0
+0 / –0
19.06.2019 11:53 MSK
Link
No photos
Цитата (Volodya, 18.06.2019):
> Неужели нет ни малейшей надежды, что появятся деньги на покупку запчастей для них?

Подозреваю, что как раз в этом и суть, стараются максимально уничтожить все пути к отступлению чтобы однажды сказать - точка невозврата пройдена, техники нет, пути изношены, добро пожаловать в пазик.
И самое печальное, уже сейчас эта тенденция поддерживается многими жителями, аргументирую тем, что трамвай ломается, едет медленно, трассировка неудобная, а ждать надо слишком долго - пора ломать.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.