Просьба указывать даты (хотя бы примерно) когда использовались такие билеты

И просьба поправить, что это не проездное билет, а билет на одну поездку.

такие или почти такие билеты использовались с 50-х годов ХХ века где-то до 87-го года, когда напечатанные запасы подошли к концу. Использовали их после перехода на пятаки кране мало, разьве по приколу баловались - пройти не по пятаку, а по билету мимо контроллера.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 04.06.2019):
> Использовали их после перехода на пятаки кране мало, разьве по приколу баловались - пройти не по пятаку, а по билету мимо контроллера

Было множество людей, боявшихся слишком заумного для них устройства, бьющего их по ногам при малейшей ошибке. К счастью для метрополитена, эскалатор для них был ещё страшнее, и в метро они вообще не шли.

>> билет на одну поездку в одном направлении

Но как известно, если зашел в Московское метро, то хоть целый день катайся по всем линиям, главное не выходить со станции в город.
PS: правда на некоторых конечных с береговыми платформами перейти бесплатно на другую платформу (чтобы уехать обратно в сторону центра) было невозможно.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 04.06.2019):
> Использовали их после перехода на пятаки кране мало, разьве по приколу баловались - пройти не по пятаку, а по билету мимо контроллера.

Вопрос: в период когда проход в ММ был практически только по пятакам, чем занимались кассиры в кассах? Продажей проездных (месячных) билетов? Или еще чем?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 04.06.2019):
> использовались с 50-х годов ХХ века где-то до 87-го года, когда напечатанные запасы подошли к концу.
Что-то не припомню таких билетов, хотя регулярно ездил в ММ с 77-го.

Немного информации из книги "Московское метро" (2006):
в августе 1948 г. картонные билеты заменены бумажными талонами, стоимость проезда 50 коп.
В 1961 г. повсеместно установлены турникеты по 5 коп.

> чем занимались кассиры в кассах?

Разменом других номиналов на пятачки.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.06.2019):
> > чем занимались кассиры в кассах?
>
> Разменом других номиналов на пятачки.
Да. Когда установили автоматы для размена монет в 10, 15 и 20 коп., работы у кассиров стало меньше, но всё равно они меняли монеты в 50 коп., 1 руб. и бумажные деньги.

Цитата (Дмитрий Иванов, 04.06.2019):
> Просьба указывать даты (хотя бы примерно) когда использовались такие билеты

Я бы и рад указать дату использования билета, но я не знаю, даже примерно.

Цитата (Дмитрий Иванов, 04.06.2019):
> Вопрос: в период когда проход в ММ был практически только по пятакам, чем занимались кассиры в кассах? Продажей проездных (месячных) билетов? Или еще чем?

Разменивали деньги, например бумажные купюры на мелочь.

Попытка убрать кассиров привела к куче справедливых жалоб, так как зачастую человек не мог попасть в метро из-за отсутствия мелкой разменной монеты.


Цитата (Дмитрий Иванов, 04.06.2019):
> Немного информации из книги "Московское метро" (2006):
> в августе 1948 г. картонные билеты заменены бумажными талонами, стоимость проезда 50 коп.
> В 1961 г. повсеместно установлены турникеты по 5 коп.

Это фейк. От картонных билетов отказались к 1936-му году, так как печатать их было дорого, а пассажиров с каждым месяцем все больше.


И до кучи. Массовая установка турникетов началась в 1959-м году.

Цитата (oitru, 04.06.2019):
> дату использования билета, но я не знаю, даже примерно

На билете указано "Московский ордена Ленина метрополитен имени В.И. Ленина" - название с ноября 1955 г. Т.е. можно исходить как минимум от этой даты.

К сожалению, я не знаком с особенностями наименования Московского метрополитена, извините.