Оффтоп.
Судя по информации от водителей, грядут массовые реформы в трамвайной системе.
Убирают трамваи 2, 20, 29, 32, 34, возможно 40.
12 продлевают до Угрешки, 46 (7?) до Детского санатория с сокращением интервалов. 43 сокращается до 2-ой улицы Машиностроения. 37 будет ехать на Каланчёвку через Преображенскую площадь.
С августа начнётся раздача 619А, к концу года все "морковки" уходят в Пресню 100%, т. к. Апакова начнёт ремонтироваться не раньше осени (за это время депо Русакова заполнится Витязями и трамваями новой модели (возможно, завезут Львят, как и в Апакова), 619К/А уйдут в другие города). Возможно, площадка временно переместится на ТРЗ.
В середине 2020 спишут последний троллейбус МТрЗ-52791 "Садовое Кольцо".

Цитата (Дядя Стёпа, 07.06.2019):
> Судя по информации от водителей, грядут массовые реформы в трамвайной системе.

Ой, водители и не того напридумывают...

Цитата (Дядя Стёпа, 07.06.2019):
> Оффтоп.
> Судя по информации от водителей, грядут массовые реформы в трамвайной системе.
> Убирают трамваи 2, 20, 29, 32, 34, возможно 40.
> 12 продлевают до Угрешки, 46 (7?) до Детского санатория с сокращением интервалов. 43 сокращается до 2-ой улицы Машиностроения. 37 будет ехать на Каланчёвку через Преображенскую площадь.
> С августа начнётся раздача 619А, к концу года все "морковки" уходят в Пресню 100%, т. к. Апакова начнёт ремонтироваться не раньше осени (за это время депо Русакова заполнится Витязями и трамваями новой модели (возможно, завезут Львят, как и в Апакова), 619К/А уйдут в другие города). Возможно, площадка временно переместится на ТРЗ.
> В середине 2020 спишут последний троллейбус МТрЗ-52791 "Садовое Кольцо".

Слушай дальше водителей.

Но про 623 в Пресне это все таки правда?
Вообще у дептранса официально в планах объединение 2 и 46, сокращение 43 до Партизанской вместо Семёновской и отмена 32

Цитата (Shv, 07.06.2019):
> сокращение 43 до Партизанской вместо Семёновской

Это удлинение,наоборот,как бы

Прошу прощения, описался.

Цитата (Дядя Стёпа, 07.06.2019):
> 37 будет ехать на Каланчёвку через Преображенскую площадь.
Если это правда, то капец маршруту. В 1997-98 несколько месяцев уже на 50 опробовали, после чего быстро сократили до Семеновской из-за застревания на служебном повороте на Преображенке...

А 29 отменять для Богородского смерти подобно, при затыках Краснобогатырской это единственный (кроме почти призрачной 4-ки) внутрирайонный маршрут, не застревающий в них.

Цитата (Дядя Стёпа, 07.06.2019):
> 43 сокращается до 2-ой улицы Машиностроения.
А диспетчерская (горшок)? Снова будут ставить вагончик на Машиностроения, как в эпоху закрытия Угрешки? Ибо ни на Семеновской, ни на Партизанской тоже ничего.

Цитата (Ватсон, 07.06.2019):
> Если это правда, то капец маршруту. В 1997-98 несколько месяцев уже на 50 опробовали, после чего быстро сократили до Семеновской из-за застревания на служебном повороте на Преображенке..

И снова здрасьте... Вы еще трамвайные пробки, из-за которых метро копать решили вспомните. Сейчас и светофоры настраивать, и фазы отдельные только для поворота только трамвая （на Абельмане теперь есть такая）и выделенки рисовать/строить, и стрелки автоматизировать худо-бедно научились. На Валах, кстати, выделенки как раз собрались делать. Это я не к тому, что надо такой маршрут отчебучивать, но про полтинник в лохматых годах- це вообще не аргумент.

Цитата (Ватсон, 07.06.2019):
> А диспетчерская (горшок)? Снова будут ставить вагончик на Машиностроения, как в эпоху закрытия Угрешки? Ибо ни на Семеновской, ни на Партизанской тоже ничего.

Какой горшок, о чем вы？ Не слушайте вы все, что в интернетах пишут, тем более 《со слов какого-то дяди Бори》... И даже если это не бред, вон, про сортиры в церкви/макдональдсе помните？Вагончики, заезды в парк, подменные водители, конечные посреди маршрута？ Приспичит им- сделают.