Minsk, Stadler B85300М “Metelitsa” № 168; Fanipal — Open day at the Stadler Minsk factory — 08.06.2019 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Minsk,

Stadler B85300М “Metelitsa”

№ 168

Fanipal — Open day at the Stadler Minsk factory — 08.06.2019

Fanipal, ЗАТ "Штадлер Мінск"

Метелица для Минска. На данный момент уже находится в трамвайном парке столицы. Трамвай был взят на три месяца.

Autor: tralik_v_stepyanku ·

Minsk Kuupäev: 8 juuni 2019 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 12.06.2019 05:53 MSK
Vaatamisi — 1096

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +20

ST-763	+1
g.zht	+1
Transport_moscow	+1
Головизин Сергей	+1
Arseniy4660	+1
Mashinist_09	+1
nss991	+1
Борис	+1
Viewer	+1
Artemi	+1
СтаС	+1
Сергей Сергеев	+1
Ymtram	+1
Siachoquero	+1
Марцуль Павел	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Александр Vl	+1
nikelmn	+1
Влад96	+1
Melodiaz	+1

Selle foto püsiv link

Minsk, Stadler B85300М “Metelitsa” № 168

Depoo/park:	Tram park
Alates:	06.2019
Mudel:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Valmistatud:	2014
Tehase number:	1
Hetkeseis:	Edasi antud/müüdud teise linna (07.09.2021) Ei tööta
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	29.04.2019 ex Saint-Petersburg, 0300; 10.2017 ex Minsk, 168; 03.03.2017 ex Krasnodar, 202; 18.04.2016 ex Samara, 1221; 11.06.2015 ex Moscow, 2500; 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.