В январе 2002 г. отправлен на МТРЗ, по документам перестроен в МТРЗ-6223 № 3001, фактически находился на МТРЗ до 2003 г (под №3001 перестроена другая машина),в 2003 г. был загнан на КР и вышел с завода под номером 3290
КР МТРЗ 04.2003 г. (подменен на заводе на номер 3290,точная дата выхода с КР 16.04.2003,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (белая квадратная) без выбитой информации,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены (кроме правой верхней заклепки,которая оставлена),кожуха дверных приводов заменены — задний и передний поставлены с другой машины модели ЗиУ-682ГОО а средний новый (изготовленный на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная)
Работал на маршрутах 54,66.После КР 2003 г. работал на маршрутах 34,17.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 3290](/photo/00/12/25/12254.jpg "莫斯科, ZiU-682V-012 [V0A] # 3290")
莫斯科 日期: 五月 2006 年
链接