Стандартный двухосный моторный вагон завода "Двигатель".
Электрооборудование Bergmann, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVI".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Работал в депо им. Щепетильникова.
22.04.1954 передан в Нижний Тагил на завод им. Сталина.
Цитата (Victor Serjantov, 15.06.2019): > Вот это да, впервые вижу столько одинаковых машин!
Они не все одинаковые, вторая слева не эмка. Но когда в стране производится всего одна модель легкового автомобиля, другой картины и быть не может. Фильм художественный, кадр постановочный, пропаганда достижений советской власти, куча новейших автомобилей, которые в остальной стране можно увидеть только на экране в кино. В восьмидесятых годах повторили этот финт, фильм начинался с того, что главгерои трахаются в только-только вставшем на конвейер Москвиче-2141, и невиданная машинка реально отвлекала от того, что камера не внутри салона, а показывает природу и достижения автопрома:)
Цитата (Victor Serjantov, 15.06.2019): > Вот это да, впервые вижу столько одинаковых машин!
аналогичную картину в 1990 году видел в Румынии, только вместо ГАЗ М1, там были автомобили Dacia, построенные по лицензии Renault-12, а вместо ЗИС-101, малолитражка Oltcit, на лицензии какого-то старого Ситроена
Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2019): > В восьмидесятых годах повторили этот финт, фильм начинался с того, что главгерои трахаются в только-только вставшем на конвейер Москвиче-2141
Можно было и по культурнее... тут дети тоже как бы заходят и не все знакомы ещё с сими словами. Цитата (Victor Serjantov, 15.06.2019): > Вот это да, впервые вижу столько одинаковых машин!
И это выглядит очень красиво. Жалко, что кадр не цветной.
Цитата (dmitrymax, 16.06.2019): > Автор, вот если честно, вы уже надоели везде влезать. Иногда можно обойтись и без вас.
И где же я везде влезаю то? Просто когда пользователи на данном ресурсе, позволяют выражаться как в личной (дружеской) беседе, или в крайнем случае как на каком-то "местячковом" ресурсе, то становиться как-то грустно. Вроде же все тут культурные люди...
> кадр постановочный, пропаганда достижений советской власти, куча новейших автомобилей
Вообще-то в других довоенных фильмах, например "Подкидыш", дороги в центре Москвы тоже не пустые. Но тут правда очень уж мощное движение. Наверное, правда нагнали машин.
Кстати, они едут, как летят вороны в стае - рядов нет!
""Стандартный двухосный моторный вагон завода "Двигатель"."" А где такой завод? Я знаю, был "Двигатель" в Таллинне. А Ф, знаю, делали в Коломне. Хотя, может, не только там.
Цитата (одесса, 16.06.2019): > Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2019): > > В восьмидесятых годах повторили этот финт, фильм начинался с того, что главгерои трахаются в только-только вставшем на конвейер Москвиче-2141 > > Можно было и по культурнее... тут дети тоже как бы заходят и не все знакомы ещё с сими словами.
Цитата (Колобок, 17.06.2019): > Сергей Мурашов что-то действительно немного вышел за рамки). Никогда бы не подумал, что он когда-нибудь напишет подобное.
Посыпаю голову пеплом и беру на себя обязательство больше не употреблять неприличное слово "Москвич-2141" :)
Точка съёмки стоит не там, и смотрит не в ту сторону. Плюс это один из всего двух (!!) кадров с МС "Площадь Охотного Ряда". Тогда как с МС "УЛИЦА Охотный Ряд" - 20 фотографий до 1961 года.
Да, вроде официально это место действительно до 1955 года называлось "площадь", но по "улице" будет проще искать на сайте.
И все братья-близнецы... Думаю, что для съёмок нагнали автомассовку. Например партию только что прибывших с завода авто, ещё не распределённых по владельцам.
链接