TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1111
  Санкт-Петербург71-152 (ЛВС-2005) № 1111  —  маршрут 25
Камчатская улица

Автор: Михаил Абрамов · Санкт-Петербург           Дата: 29 мая 2019 г., среда

Статистика

Опубликовано 17.06.2019 21:28 MSK
Просмотров — 670

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1111

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:09.2009
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:09.2008
Заводской №:11
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — ТП-7, 7110
История

• С постройки планировался для ТмП-1 под №1111, но изначально поступил в ТмП-7
• КРМ ЦКР 07.2022 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о)
• Участвовал в выставке вагонов на 115-летие трамвая

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Комментарии · 5

08.07.2019 11:48 MSK
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
1111 не работает
Ремонт 1й телеги и дырка между сильфоном и второй секцией
+1
+2 / –1
08.07.2019 12:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Skygroz, 08.07.2019):
> дырка между сильфоном и второй секцией

Так почти в каждом вагоне. И уже много лет.
+2
+2 / –0
13.07.2019 08:46 MSK
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Kaamoos, 08.07.2019):
> Цитата (Skygroz, 08.07.2019):
> > дырка между сильфоном и второй секцией
>
> Так почти в каждом вагоне. И уже много лет.

Именно снаружи?
+1
+1 / –0
13.07.2019 10:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Skygroz, 13.07.2019):
> Именно снаружи?

Внутри салона дырка в 1-й секции, недалеко от сочленения. Почти в каждом вагоне.
0
+0 / –0
14.08.2019 14:09 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
На линии, 25
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.