TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, 71-923M “Bogatyr-M” № б/н; სანქტ-პეტერბურგი — SmartTRANSPORT 2019
  Moscow,  71-923M “Bogatyr-M” № б/н 
  სანქტ-პეტერბურგი — SmartTRANSPORT 2019
ინტერიერი,ხედი წინ

ავტორი: November_Foxtrot · Düsseldorf           Date: 20 ივნისი 2019 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 21.06.2019 17:12 UTC
ნახვები — 2634

Detailed info

Moscow, 71-923M “Bogatyr-M” № б/н

დეპო:Tram management, Bauman depot
დან...:05.2019
მოდელი:71-923M “Bogatyr-M”
დამზადებულია:05.2019
ქარხნის ნომერი№:1
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (06.2019)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:06.2019 to 00001; 09.2020 to Chelyabinsk, 001; 09.10.2020 to Cherepovets, 001; 09.2021 to 175
История

• 19.06.2019 — 21.06.2019: экспонат IV Международного инновационного Форума пассажирского транспорта "SmartTRANSPORT" (г. Санкт-Петербург)
• 07.07.2019 — 11.07.209: экспонат X Международной промышленной выставки "ИННОПРОМ-2019" (г. Екатеринбург)

Челябинск
• 09.09.2020: прибыл в Челябинск
• 24.09.2020: начало пассажирской эксплуатации
• 03.10.2020: убыл из Челябинска

Череповец
• 09.10.2020: прибыл в Череповец
• 10.10.2020: поставлен на ход
• 11.10.2020 — 13.10.2020: обкатка без пассажиров
• 14.10.2020 — 06.11.2020: пассажирская эксплуатация
• 11.11.2020: отгружен из депо
• 09.2021: возвращён в Череповец для регулярной эксплуатации

Camera Settings

Artist Name:NoFox

Comments · 7

21.06.2019 23:48 UTC
Link
Бараш Алексей · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 924
Задняя часть сидений напомнила сиденья в Солярисах в Познани (но эти наверно лишь похожи на них):
http://transphoto.ru/photo/541976/
http://transphoto.ru/photo/539671/
+1
+1 / –0
22.06.2019 13:39 UTC
Link
Мих@N · Moscow
ფოტოები: 148
Может к вагону привязать?
+1
+1 / –0
18.03.2020 08:36 UTC
Link
Jānis K. · რიგა
ფოტოები: 11
Два ступенька, чтобы сесть. Неудобно, даже опасно.
+1
+2 / –1
18.03.2020 08:39 UTC
Link
ფოტოები: 422 · მთავარი რედაქტორი
Ступенька не для того чтобы сесть. Там редуктор поворачивается в кривой.
+1
+1 / –0
18.03.2020 08:44 UTC
Link
Duster1no · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 10
Для меня до сих пор неясно - почему ПКТС не вынесли редуктор наружу? Благодаря этому избавились бы от этих больших ступенек, и от небольшой в средней секции с неповоротной телегой, где в свою очередь можно было бы нормально поставить сидушки.
+1
+2 / –1
18.03.2020 09:11 UTC
Link
ფოტოები: 422 · მთავარი რედაქტორი
Ну логично, чтобы не было проблем с дверями )))
+1
+1 / –0
18.03.2020 16:43 UTC
Link
Мих@N · Moscow
ფოტოები: 148
Уж лучше так, чем как на горе-низкопольнике 71-415.
А в средней секции 931 как раз идеальное расположение сидушек, через неё высокая мобильность пассажиров между секциями, а в пик там охотно накапливается народ при том что сохраняется максимальное для средней секции число сидений - 16 (и не надо минусовать, просто поездите в Витязях при различной загрузке и сами всё увидите).
–2
+0 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика