Просто идеально выглядит!

Так же могли бы и на основе нынешних 6213 делать СВАРЗы, и ЛиАЗу заказы и новые троллейбусы.

Правильно!
У меня вообще предположение что московский троллейбус закрывают не из-за "Чего-то не так(сами знаете отмазки)"А из-за того ч то Лиаз подкупил Собянина,или ещё кого!
Как в Америке с троллейбусом и трамваем !

Лиаз и на производстве троллейбусов мог бы зарабатывать, причём как на полностью готовых, так и на кузовах, которые могли бы дособираться на Сварзе.

Цитата (Человек 2320, 30.06.2019):
> А из-за того ч то Лиаз подкупил Собянина,или ещё кого!

ЛиАЗ профукал Петербург, так что прежде чем подкупать Собянина или ещё кого (Путина?), он мог бы подкупить Полтавченко или просто улучшить качество своих автобусных гармошек хотя-бы до уровня Волгабаса.

Сегодня везли на буксире к К/СТ Братцево. Лично видел. Куда и зачем - не знаю. Потом 3699 повезли к МКАДу.

Скорее всего, просто сломался. Сначала оттащили на конечную, чтобы не мешаться на проезжей части. Потом, когда поняли, что ремонт в "походных условиях" невозможен (или поступила команда тащить в парк), потащили в парк. Через Новобратцевский, МКАД и Волоколамку тащить проще, чем через всё Тушино (правда, с нынешней реконструкцией развязки у Спаса - не факт). Ещё вариант - через Пойму, но там уклоны большие, не уверен, что по ним можно/стоит буксировать. Доводилось лично видеть буксировку троллейбусов по Волоколамке.

Вот, например, и фото есть: http://transphoto.ru/photo/826294/

Цитата (I.N., 19.07.2019):
> Сначала оттащили на конечную, чтобы не мешаться на проезжей части. Потом, когда поняли, что ремонт в "походных условиях"

Когда приехал эвакуатор - техничка уже не справилась.