Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Noworossijsk — Building & widening of traffic area of the Sukhumskoye highway
  NoworossijskBuilding & widening of traffic area of the Sukhumskoye highway
Сухумское шоссе
Здесь восстановленная линия переходит в старую, которая без троллейбусного движения была в течении пяти лет

Autor: andre · Noworossijsk           Datum: Samstag, 29. Juni 2019

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 30.06.2019 14:42 MSK
Aufrufe — 545

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5100
Date and Time:29.06.2019 11:00
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:26 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

15.07.2019 08:40 MSK
Link
Fotos: 13
Вчера, 14 июля, старый участок КС, который пересекался с новым, был демонтирован. Теперь нужно дождаться того момента, когда наши контактники соизволят смонтировать контактный провод от разворотного кольца на Пролетарии до нового участка.

UPD: никто случаем не знает, на какой период (конец июля, начало-середина августа) планируется запуск 10-ки? И вроде как (из серии «один работник сказал...) пока на Шесхарис собираются пустить всего 5 машин? Так ли это или нет?
0
+0 / –0
15.07.2019 09:19 MSK
Link
andre · Noworossijsk
Fotos: 1203
Цитата (Гарик Дрожжин, 15.07.2019):
> UPD: никто случаем не знает, на какой период (конец июля, начало-середина августа) планируется запуск 10-ки? И вроде как (из серии «один работник сказал...) пока на Шесхарис собираются пустить всего 5 машин? Так ли это или нет?

Ну если на первое время и автобусы не отменят, то будет приемлемый интервал, как и до строительства. А если уберут их, то с тем интервалом на пять машин, ждать 30-40 минут нужный троллейбус никто не будет, при том, что и проезд уравняют по стоимости с маршрутками/автобусами.
0
+0 / –0
15.07.2019 19:53 MSK
Link
andre · Noworossijsk
Fotos: 1203
Кстати, о новых и не совсем троллейбусах, сегодня в интервью выступил наш мер:
"— В ближайшее время наш парк троллейбусов обновится, — сообщил последние новости Игорь Алексеевич. — К сентябрю поступят три новых низкопольных троллейбуса с кондиционерами, еще четыре таких же — к декабрю. Цена одной такой машины −13,7 миллиона рублей. А еще скоро к нам привезут 24 троллейбуса из Москвы, они не новые, но в отличном состоянии, намного лучше тех, которые есть у нас сейчас, и достанутся они нам бесплатно."
Вопрос к знатокам: что сейчас продают по 13,7 млн. из низкополов?
0
+0 / –0
15.07.2019 21:02 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675 · Stadtredakteur
Цитата (andre, 15.07.2019):
> они не новые, но в отличном состоянии

Хорошо пошутил. Хотя, судя по тому, что уже будут передавать машины 2013 года, есть надежда, что в этих словах будет доля правды.

Кстати, действительно будет аж 24 машины?

Цитата (andre, 15.07.2019):
> Вопрос к знатокам: что сейчас продают по 13,7 млн. из низкополов?

Всё, что сейчас есть на рынке - "Мегаполис", "Авангард", УТТЗ. БКМ может стоить дороже, так как на него не распространяются субсидии. Но вроде же говорят, что хотя взять именно "белорусов"?
0
+0 / –0
15.07.2019 21:25 MSK
Link
andre · Noworossijsk
Fotos: 1203
Цитата (Олег Бодня, 15.07.2019):

> Всё, что сейчас есть на рынке - "Мегаполис", "Авангард", УТТЗ. БКМ может стоить дороже, так как на него не распространяются субсидии. Но вроде же говорят, что хотя взять именно "белорусов"?

Так а какие субсидии, если берут по полной стоимости? Так и для субсидирования вроде же в какую то программу вступать надо, или нет? А так да, с белорусами чего то там считали и решили после всех расчётов определить, что будут брать.
Но в госзакупках пока не фигурируют наши новые троллейбусы, а краснодарские за 10 штук 123 млн. уже есть.
0
+0 / –0
15.07.2019 21:29 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675 · Stadtredakteur
Цитата (andre, 15.07.2019):
> Так а какие субсидии, если берут по полной стоимости? Так и для субсидирования вроде же в какую то программу вступать надо, или нет?

В том-то и прикол, что ни в какие программы вступать не нужно. Заводы просто продают свои троллейбусы по более низкой цене, разницу потом им возмещают.
0
+0 / –0
15.07.2019 21:34 MSK
Link
andre · Noworossijsk
Fotos: 1203
Так цена в 13,7 млн. это уже со скидкой (субсидией) получается, если наши брать? А ваши по 12,3 за опт выходят дешевле, да?
0
+0 / –0
15.07.2019 22:46 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675 · Stadtredakteur
Цитата (andre, 15.07.2019):
> Так цена в 13,7 млн. это уже со скидкой (субсидией) получается, если наши брать?

Да.

Цитата (andre, 15.07.2019):
> А ваши по 12,3 за опт выходят дешевле, да?

НЯЗ, это минимально возможная цена "Мегаполиса". А ваши могли заложить определённый процент под снижение цены на торгах. Вообще же, обычно цена рассчитывается по результатам опроса как минимум трёх потенциальных поставщиков техники. Возможно, в вашем случае "брали интервью" у тех фирм, которые предлагали троллейбусы чуть дороже.
0
+0 / –0
16.07.2019 00:49 MSK
Link
RM7570 · Nytwa
Fotos: 9
Скинуть мог и БКМ. У них на 2019-2020 гг. появилось много заказов. Соответственно, постоянные издержки растеклись не на 40 машин, а на 300. Это могло сильно повлиять на себестоимость продукции, а значит, и цены реализации.
0
+0 / –0
17.07.2019 00:53 MSK
Link
andre · Noworossijsk
Fotos: 1203
Цитата (Олег Бодня, 15.07.2019):

> Кстати, действительно будет аж 24 машины?

Трудно сказать: аж, или всего. Сегодня в прессе уже такое попалось: "9. На обеспечение доставки 26 троллейбусов (5642,0 тыс. рублей)"
Кстати в инстаграмме мера речь идёт о 26 троллейбусах. Так что они и сами не знают, сколько им передают.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..