TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Čerņihiva, Etalon T12110 “Barvinok” № 509
  Čerņihiva, Etalon T12110 “Barvinok” № 509  —  Maršruts 1т
Вокзальна площа
Первый день в работе с пассажирами
Перший день в роботі з пасажирами

Autors: art-trans           Datums: 8 jūlija 2019 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 11.07.2019 17:09 UTC
Skatījumus — 1450

Sīkāka informācija

Čerņihiva, Etalon T12110 “Barvinok” № 509

Depo/Parks:Chernihiv Trolleybus Department
No...:07.06.2019
Modelis:Etalon T12110 “Barvinok”
Ražots:2019
Rūpnīcas №:3
VIN:Y9VT12110K0000003
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:08.07.2019
Встановлені відкидні головки струмоприймачів і станція змащення шворнів

EXIF

Model:Redmi Note 5
Date and Time:08.07.2019 17:08
Exposure Time:1/2554 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:125
Focal Length:3.94 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 13

11.07.2019 20:23 UTC
Saite
Дениско · Čerņihiva
Nav fotoattēlus
Якісь суттєві зміни у "нутрощах" цього пепєлаца зі своїми попередниками він має? АХ хоч трошки адекватніший наприклад.
0
+0 / –0
12.07.2019 06:51 UTC
Saite
VadTrans · Metropolis GZM
Foto: 1257
Перший день з пасажирами і вже поломаний?
0
+0 / –0
12.07.2019 14:34 UTC
Saite
Mykyta Viktorov · Čerņihiva
Foto: 76 · Pilsētas redaktors
Цитата (Дениско, 11.07.2019):
> у "нутрощах" цього пепєлаца

Двигун АД 903У1 від харківського ДП «Завод «Електроважмаш» (як на 506 і 507) зміни пневматичної системи, роздільне керування опалювачами салону інформатор з GPS.
+1
+1 / –0
13.07.2019 16:27 UTC
Saite
Fronger · Čerņihiva
Foto: 2
Очень смешно когда 508 так и не вышел на линию (а его между прочим первым сдавали), а 509 вышел, хотя его вообще не планировали в тот же день сдавать.
0
+0 / –0
13.07.2019 19:49 UTC
Saite
Foto: 37
508 был на линии за день до 509, но затем что-то оба "самоустранились".
+1
+1 / –0
14.07.2019 09:09 UTC
Saite
Дениско · Čerņihiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Mykyta Viktorov, 12.07.2019):
> Цитата (Дениско, 11.07.2019):
> > у "нутрощах" цього пепєлаца
>
> Двигун АД 903У1 від харківського ДП «Завод «Електроважмаш» (як на 506 і 507) зміни пневматичної системи, роздільне керування опалювачами салону інформатор з GPS.

Тобто адекватоного АХ як не було, так і немає?
0
+0 / –0
14.07.2019 19:35 UTC
Saite
Foto: 37
За такие копейки его и не может быть.
+2
+2 / –0
16.07.2019 05:13 UTC
Saite
Дениско · Čerņihiva
Nav fotoattēlus
Цитата (art-trans, 14.07.2019):
> За такие копейки его и не может быть.

Пригадую інтерв'ю Купцова, котрий так розхвалював Барвінки свої, стільки там нових опцій... АХ теж був у тому переліку... А як дійшла справа об'їжджати Героїв Чорнобиля, так автономка раптом не сильно то й автономкою виявилася...
0
+0 / –0
16.07.2019 08:22 UTC
Saite
Alex Shcherbina · Harkiva
Foto: 750 · Pilsētas redaktors
На Барвінках АВАРІЙНИЙ автономний хід, тобто ні про яку маршрутну роботу мови не може бути від слова зовсім. А хоч і невеликий але робочий АХ, як вже вище зауважив Артем — не за таку ціну.
+1
+1 / –0
16.07.2019 09:24 UTC
Saite
Дениско · Čerņihiva
Nav fotoattēlus
Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?
0
+0 / –0
19.07.2019 07:52 UTC
Saite
Alfred Bom · Odesa
Nav fotoattēlus
Цитата (Дениско, 16.07.2019):
> Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?

Не знаю насчёт ТЗ по тендеру, но если этот тендер выиграет Богдан, то машины с аварийным АХ Чернигов получит, Богдан после перехода на установку электропривода "Политехносервис" аварийный АХ устанавливает по дефолту
+2
+2 / –0
19.07.2019 20:41 UTC
Saite
Дениско · Čerņihiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Egor.Protiv, 19.07.2019):
> Цитата (Дениско, 16.07.2019):
> > Хто тоді вкурсі: "євротендер" проводитиметься на машини із АХ чи ні?
>
> Не знаю насчёт ТЗ по тендеру, но если этот тендер выиграет Богдан, то машины с аварийным АХ Чернигов получит, Богдан после перехода на установку электропривода "Политехносервис" аварийный АХ устанавливает по дефолту

Дякую за відповідь! Та я мав на увазі не аварійний АХ, а "робочий", щоб із пасажирами декілька кілометрів проїхати міг...
0
+0 / –0
20.07.2019 03:39 UTC
Saite
Alfred Bom · Odesa
Nav fotoattēlus
Цитата (Дениско, 20.07.2019):
> Дякую за відповідь!

Не за что!


Цитата (Дениско, 20.07.2019):
> Та я мав на увазі не аварійний АХ, а "робочий", щоб із пасажирами декілька кілометрів проїхати міг...

Если именно на несколько километров, то лучше довесить КС на необходимых участках. "Рабочий АХ"-это увеличенный АХ километров на 20-30 с ценником за машину по 7,5-8,2 млн грн. А много ли можно напроехать, скажем, на 5 километровом АХ? Мне кажется, батарейки при таком раскладе быстро накроются и всё это дело встанет. Так что лучше добиться, там где необходимо, дооборудования КС, а там где нужен УАХ, туда и закупать машины с ним. Как-то так
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика