Насколько это безопасно? До головы монтёра (пусть и в шапке) считанные сантиметры. К тому же и держится он за металл. Трамвайной "пробки" также не видно, значит напряжение вряд ли снимали.

Я полагаю, по правилам он в каске должен быть. Вот зайдёт кто-нибудь из ростовского электротранспортного главка на СТТС и прощай премия

Правила созданы, чтобы их нарушать.
(к СТТС это не относится :-D )

> Насколько это безопасно? До головы монтёра (пусть и в шапке) считанные сантиметры. К тому же и держится он за металл.

безопасно потому, что напряжение снимали.

> Трамвайной "пробки" также не видно, значит напряжение вряд ли снимали.

"трамвайной пробки" тут нету лишь потому, что маршрут этот с интервалами не менее 15 минут (к тому же, именно в этот момент, в депо ушло 2 из 4 вагонов с маршрута(буксир)), а аварийка приехала через 5 минут (депо в нескольких кварталах)))

Цитата (Евгений Ц., 06.01.2009):
> а аварийка приехала через 5 минут (депо в нескольких кварталах)))
Интересно! Вообще то насколько я знаю аварийка обитает в Пролетарском, а ни в Ленгородском депо, поэтому эта фраза бессмыслена

"Паша" , аварийка обитает еще и в Ленгородском, а соответственно и твоя фраза бессмысленна.

Цитата (femida-msk, 05.01.2009):
> Насколько это безопасно? До головы монтёра (пусть и в шапке) считанные сантиметры. К тому же и держится он за металл. Трамвайной "пробки" также не видно, значит напряжение вряд ли снимали.

обрати внимание на подвески проводов! То, что называется у тебя считанные сантиметры, на самом деле в стороне и очень далеко! а до контактного провода: еще метр а то и больше!

А какая это 3-я кольцевая? Это улица Калинина, исправьте пожалуйста.