Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
切博克薩雷 — Maps
  切博克薩雷 — Maps
Троллейбусное депо № 1
Схема в троллейбусе с бортовым номером 001, который реставрируется к 550-летию города и готовится выехать в город.

提供照片用户： dru · 切博克薩雷           日期: 七月 2019 年 左右

照片数据

发布 20.07.2019 02:55 MSK
观看 — 2510

详细信息

评论 · 12

20.07.2019 09:06 MSK
链接
照片：: 46
Интересно, как ездили маршруты в районе Красной площади ? И какого года схема ?
0
+0 / –0
20.07.2019 11:41 MSK
链接
hydrofoiler · 諾威曲克
照片：: 1589
Сейчас схемы куда информативнее, конечно.
0
+0 / –0
20.07.2019 17:39 MSK
链接
照片：: 1329 · 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Постараюсь в ближайшее время сделать эту схему на современный манер. Схема начала 80-х годов.
0
+0 / –0
22.07.2019 11:21 MSK
链接
dru · 切博克薩雷
没有照片
Если придерживаться "официальной" хронологии ЧТУ, то это период между 1972 (открытие линии на Чапаевский поселок) и 1976 (открытие линии к Тракторному по Марпосадскому шоссе).
0
+0 / –0
19.11.2020 15:55 MSK
链接
Павел Зиновьев · 切博克薩雷
照片：: 3
Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?
0
+0 / –0
19.11.2020 16:16 MSK
链接
照片：: 1329 · 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Цитата (Павел Зиновьев, 19.11.2020):
> Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?

Не готова ещё.
0
+0 / –0
15.02.2021 23:22 MSK
链接
照片：: 162
Речной порт же был в районе от нынешнего Центрального пляжа до бухты. Конечная "Речной порт" была в районе нынешнего музея Сеспеля?
0
+0 / –0
16.02.2021 11:39 MSK
链接
dru · 切博克薩雷
没有照片
Конечная была справа от Успенского собора (который возле дамбы стоит), если смотреть с юга. До порта еще почти полкилометра пешком надо было идти.
+1
+1 / –0
04.02.2022 13:09 MSK
链接
没有照片
Друзья, помогите разобраться...Может кто-то знает, а может здесь есть те, кто помнит, какой маршрут (или маршруты) ходили по части улицы Ленинградская, Нижегородская и далее на Красную площадь (старую)?
По старым фото примерно 1970-1976 гг определил, что при следовании со стороны улицы Баумана на перекрестке Плеханова и Ленинградской, есть стрелка на улицу Ленинградская (левый поворот), а при встречном движении нет; по улице Ленинградская и Нижегородская (от Ленинградской до Красной площади) висела КС в одном направлении (то есть встречного движения не было), далее поворот на Карла Маркса.(Если смотреть на данную схему, то отрезок КС выглядит так: Московский мост-Улица Плеханова - Красная площадь). Однако во многих открытых источниках в трассировке маршрутов тех времен отсутствуют улицы Ленинградская и Нижегородская.
Мог ли, например, 10 троллейбус при следовании с Чапаевского идти через Красную площадь, а в обратном по Плеханова, без заезда на площадь? А может это была техническая КС?
+3
+3 / –0
06.02.2022 19:02 MSK
链接
dru · 切博克薩雷
没有照片
При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.
+4
+4 / –0
06.02.2022 21:52 MSK
链接
dru · 切博克薩雷
没有照片
https://forum.na-svyazi.ru/?act=findpost&pid=19588943
+4
+4 / –0
07.02.2022 09:10 MSK
链接
没有照片
Цитата (dru, 06.02.2022):
> При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.

Спасибо!)
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика