Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tscheboksary — Maps
  TscheboksaryMaps
Троллейбусное депо № 1
Схема в троллейбусе с бортовым номером 001, который реставрируется к 550-летию города и готовится выехать в город.

Hochgeladen von dru · Tscheboksary           Datum: um Juli 2019

Statistik

Veröffentlicht: 20.07.2019 02:55 MSK
Aufrufe — 2510

Detailinformation

Kommentare · 12

20.07.2019 09:06 MSK
Link
Fotos: 46
Интересно, как ездили маршруты в районе Красной площади ? И какого года схема ?
0
+0 / –0
20.07.2019 11:41 MSK
Link
hydrofoiler · Nowotscheboksarsk
Fotos: 1589
Сейчас схемы куда информативнее, конечно.
0
+0 / –0
20.07.2019 17:39 MSK
Link
Fotos: 1329 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Постараюсь в ближайшее время сделать эту схему на современный манер. Схема начала 80-х годов.
0
+0 / –0
22.07.2019 11:21 MSK
Link
dru · Tscheboksary
Keine Fotos
Если придерживаться "официальной" хронологии ЧТУ, то это период между 1972 (открытие линии на Чапаевский поселок) и 1976 (открытие линии к Тракторному по Марпосадскому шоссе).
0
+0 / –0
19.11.2020 15:55 MSK
Link
Fotos: 3
Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?
0
+0 / –0
19.11.2020 16:16 MSK
Link
Fotos: 1329 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (Павел Зиновьев, 19.11.2020):
> Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?

Не готова ещё.
0
+0 / –0
15.02.2021 23:22 MSK
Link
Fotos: 162
Речной порт же был в районе от нынешнего Центрального пляжа до бухты. Конечная "Речной порт" была в районе нынешнего музея Сеспеля?
0
+0 / –0
16.02.2021 11:39 MSK
Link
dru · Tscheboksary
Keine Fotos
Конечная была справа от Успенского собора (который возле дамбы стоит), если смотреть с юга. До порта еще почти полкилометра пешком надо было идти.
+1
+1 / –0
04.02.2022 13:09 MSK
Link
Keine Fotos
Друзья, помогите разобраться...Может кто-то знает, а может здесь есть те, кто помнит, какой маршрут (или маршруты) ходили по части улицы Ленинградская, Нижегородская и далее на Красную площадь (старую)?
По старым фото примерно 1970-1976 гг определил, что при следовании со стороны улицы Баумана на перекрестке Плеханова и Ленинградской, есть стрелка на улицу Ленинградская (левый поворот), а при встречном движении нет; по улице Ленинградская и Нижегородская (от Ленинградской до Красной площади) висела КС в одном направлении (то есть встречного движения не было), далее поворот на Карла Маркса.(Если смотреть на данную схему, то отрезок КС выглядит так: Московский мост-Улица Плеханова - Красная площадь). Однако во многих открытых источниках в трассировке маршрутов тех времен отсутствуют улицы Ленинградская и Нижегородская.
Мог ли, например, 10 троллейбус при следовании с Чапаевского идти через Красную площадь, а в обратном по Плеханова, без заезда на площадь? А может это была техническая КС?
+3
+3 / –0
06.02.2022 19:02 MSK
Link
dru · Tscheboksary
Keine Fotos
При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.
+4
+4 / –0
06.02.2022 21:52 MSK
Link
dru · Tscheboksary
Keine Fotos
+4
+4 / –0
07.02.2022 09:10 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (dru, 06.02.2022):
> При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.

Спасибо!)
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..