TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tšeboksarõ — Maps
  Tšeboksarõ — Maps
Троллейбусное депо № 1
Схема в троллейбусе с бортовым номером 001, который реставрируется к 550-летию города и готовится выехать в город.

Saatis dru · Tšeboksarõ           Kuupäev: Juuli 2019 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 20.07.2019 02:55 MSK
Vaatamisi — 2510

Detailne info

Kommentaarid · 12

20.07.2019 09:06 MSK
Link
Fotosid: 46
Интересно, как ездили маршруты в районе Красной площади ? И какого года схема ?
0
+0 / –0
20.07.2019 11:41 MSK
Link
hydrofoiler · Novotšeboksarsk
Fotosid: 1589
Сейчас схемы куда информативнее, конечно.
0
+0 / –0
20.07.2019 17:39 MSK
Link
Fotosid: 1329 · Üldtoimetaja / Linna toimetaja
Постараюсь в ближайшее время сделать эту схему на современный манер. Схема начала 80-х годов.
0
+0 / –0
22.07.2019 11:21 MSK
Link
dru · Tšeboksarõ
Fotod puuduvad
Если придерживаться "официальной" хронологии ЧТУ, то это период между 1972 (открытие линии на Чапаевский поселок) и 1976 (открытие линии к Тракторному по Марпосадскому шоссе).
0
+0 / –0
19.11.2020 15:55 MSK
Link
Fotosid: 3
Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?
0
+0 / –0
19.11.2020 16:16 MSK
Link
Fotosid: 1329 · Üldtoimetaja / Linna toimetaja
Цитата (Павел Зиновьев, 19.11.2020):
> Михаил, до сих пор нет схемы на новый манер?

Не готова ещё.
0
+0 / –0
15.02.2021 23:22 MSK
Link
Fotosid: 162
Речной порт же был в районе от нынешнего Центрального пляжа до бухты. Конечная "Речной порт" была в районе нынешнего музея Сеспеля?
0
+0 / –0
16.02.2021 11:39 MSK
Link
dru · Tšeboksarõ
Fotod puuduvad
Конечная была справа от Успенского собора (который возле дамбы стоит), если смотреть с юга. До порта еще почти полкилометра пешком надо было идти.
+1
+1 / –0
04.02.2022 13:09 MSK
Link
Fotod puuduvad
Друзья, помогите разобраться...Может кто-то знает, а может здесь есть те, кто помнит, какой маршрут (или маршруты) ходили по части улицы Ленинградская, Нижегородская и далее на Красную площадь (старую)?
По старым фото примерно 1970-1976 гг определил, что при следовании со стороны улицы Баумана на перекрестке Плеханова и Ленинградской, есть стрелка на улицу Ленинградская (левый поворот), а при встречном движении нет; по улице Ленинградская и Нижегородская (от Ленинградской до Красной площади) висела КС в одном направлении (то есть встречного движения не было), далее поворот на Карла Маркса.(Если смотреть на данную схему, то отрезок КС выглядит так: Московский мост-Улица Плеханова - Красная площадь). Однако во многих открытых источниках в трассировке маршрутов тех времен отсутствуют улицы Ленинградская и Нижегородская.
Мог ли, например, 10 троллейбус при следовании с Чапаевского идти через Красную площадь, а в обратном по Плеханова, без заезда на площадь? А может это была техническая КС?
+3
+3 / –0
06.02.2022 19:02 MSK
Link
dru · Tšeboksarõ
Fotod puuduvad
При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.
+4
+4 / –0
06.02.2022 21:52 MSK
Link
dru · Tšeboksarõ
Fotod puuduvad
https://forum.na-svyazi.ru/?act=findpost&pid=19588943
+4
+4 / –0
07.02.2022 09:10 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (dru, 06.02.2022):
> При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.

Спасибо!)
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика