Фразу после номера: "— маршрут -, Поступил в ТЧ-1 "Автово" можно стирать смело.
Маршрут в метро не указывается, а второе продублировано ниже.

Кстати, в зелёных "НёВах" снова появились часы. В одной даже правильно время показывали. Это ПМу стало стыдно или случайно включилось? Вроде раньше не было.
З.Ы. Предыдущую отмену часов так адекватно и не объяснили - городили чушь какую-то про "невозможность синхронизации".

Цитата (Assate, 24.07.2019):
> Предыдущую отмену часов так адекватно и не объяснили - городили чушь какую-то про "невозможность синхронизации".

Шли они реально кто в лес, кто по дрова. От таких часов толку не было

Синхронизировать часы, при условии наличия Wi-Fi в каждом вагоне, я считаю вполне реальным. Просто здесь надо подумать и сделать. Для ПМ (да и не только для них) это становится всё сложнее.

Доброго времени суток!
Жители, подскажите!
Осенью прилетаю в Питер на неделю из Крыма
И хотелось бы спросить
В метрополитене возможен ли проход через турникет просто приложив банковскую карту, как в Москве? Либо надо обязательно идти к автомату или кассу?

И доступна ли оплата проезда банковской картой в наземном транспорте города?

Цитата (Yalta, 25.07.2019):
> В метрополитене возможен ли проход через турникет просто приложив банковскую карту, как в Москве?

Возможен.

Цитата (Yalta, 25.07.2019):
> доступна ли оплата проезда банковской картой в наземном транспорте

Доступна, но не везде. Где есть валидаторы, принимающие карты (в основном новый ПС), то там можно. Хотя и там можно попасться на очередной перемотанный куском мятой бумаги на резинке где ручкой написано "не работает".

Проще на заморачиваться и купить местную карту Подорожник, удобнее и дешевле выходит

Подорожник дешевле жетонов в метро?

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 26.07.2019):
> Подорожник дешевле жетонов в метро?

Проезд по подорожнику дешевле на 9 - 13 рублей в зависимости от количества поездок в месяц (с 1 - 10 поездку на 9 рублей, с 11 по 20 на 10 рублей...). Стоимость носителя 60 рублей.

Цитата (seme44ka, 25.07.2019):
> > В метрополитене возможен ли проход через турникет просто приложив банковскую карту, как в Москве?
Оплата по банковской карте или через NFC-сервисы GooglePay/ApplePay/SamsungPay/MirPay доступна на левой тумбе первого (багажного) турникета или на правой тумбе последнего в линейке турникета, кроме следующих станций:
- Пл. Восстания (вестибюль 2, выход на Лиговский пр.) – турникет № 8;
- Ладожская – № 5;
- Волковская – № 6;
- Комендантский пр. – № 7;
- Спортивная (вестибюль 2, выход на наб. Макарова) – № 6

Тайм-аут для повторного прохода - 1 минута.
Подробности и личный кабинет - тут: http://www.metro.spb.ru/paypass.html

Цитата (vittoplus, 26.07.2019):
> Стоимость носителя 60 рублей.

Пустой носитель можно сдать обратно в кассу, получив свои 60 рублей.

Цитата (seme44ka, 25.07.2019):

> Проще на заморачиваться и купить местную карту Подорожник, удобнее и дешевле выходит

Записать туда билет на 1-7 суток (в зависимости от того на сколько дней приехали)

Цитата (Yalta, 25.07.2019):
> И доступна ли оплата проезда банковской картой в наземном транспорте города?

Практически нигде ещё нет. Вроде-бы на маршруте 39 в аэропорт можно во всех автобусах, а на остальных маршрутах это редкость и случайность. Опять же банковские БСК принимает только один валидатор в салоне, и его ещё надо найти, то есть спросить у кондуктора. Так что пассажиру на сегодня проще считать, что такой услуги в НОТ ещё нет.

Цитата (Yalta, 25.07.2019):
> И доступна ли оплата проезда банковской картой в наземном транспорте города?

В городских автобусных маршрутах, обслуживаемых ГУП "Пассажиравтотранс" (по одному валидатору в салоне, отличается от остальных своей толщиной и дисплеем), на "коммерческих" автобусных маршрутах № К-39, К-88, К-89, К-142, К-162, К-242, К-297, К-424а, в трамвайных маршрутах ООО "ТКК" (сейчас это №8 и №64, осенью к ним добавятся №59 и №63), в салонах некоторых трамвайных вагонов ГУП "ГЭТ" (на разных маршрутах) и троллейбусных маршрутах №2, 5, 17, 18, 23, 41 и 43.

Инфа от ГЭТ: https://electrotrans.spb.ru/beskontaktnaya_oplata
Инфа от ПАТ: https://www.avtobus.spb.ru/for-passenger...-kontakta/
Инфа от ТКК: https://chizhik-tram.ru/payment-info

Цитата (Assate, 25.07.2019):
> Синхронизировать часы, при условии наличия Wi-Fi в каждом вагоне, я считаю вполне реальным.

Даже не стал об этом заикаться, ибо там, небось, программное обеспечение российской разработки, которое вообще ни с чем за пределами "своей" системы синхронизироваться не умеет. Еще и оправдают это какой-нибудь там мифической безопасностью. Естественно, всё это чисто российский абсурд. По вайфаю действительно синхронизироваться не составляет никаких проблем.

Цитата (MagnumSPB, 26.07.2019):
> и троллейбусных маршрутах №2, 5, 17, 18, 23, 41 и 43

У нас в 6 парке и в обычных "Мегаполисах", "Авангардах" и ВМЗ-5298.01 установили по одному валидатору с возможностью оплаты банковскими картами. Как в других парках - не знаю.

Цитата (Assate, 23.07.2019):
> Поступил в ТЧ-1 "Автово"

> Спасибо! Комментарий учтён
Где он учтён? Вагон в ТЧ-1 Автово не поступал, находился там "проездом" 1 день.

Цитата (MagnumSPB, 26.07.2019):
> и троллейбусных маршрутах №2, 5, 17, 18, 23, 41 и 43.

Откуда такой список? Наличие такого валидатора зависит от ТС, а не от маршрута.

Цитата (Михаил Жуков, 31.07.2019):
> Где он учтён?

Учтён, т.к. это было продублировано ещё и сразу за бортовым номером. Теперь можно примечание поправить. :)

Цитата (Assate, 24.07.2019):
> Это ПМу стало стыдно или случайно включилось?

Я их переоценил. Видимо в новых составах или не смогли отключить или просто забили на это.

Цитата (Михаил Жуков, 31.07.2019):
> Откуда такой список? Наличие такого валидатора зависит от ТС, а не от маршрута.

Это маршруты, полностью оснащенные троллейбусами с увеличенным автономным ходом (ну, кроме тб5, универсальные валидаторы появились в ТС этого маршрута ещё в 2015 году, о чём был анонс на сайте ГЭТ). А список отсюда: https://pitertransport.com/tariffs.php

Цитата (seme44ka, 25.07.2019):
> 25.07.2019 22:49
> #" class="quoteLink dot">Цит


Цитата (seme44ka, 25.07.2019):
> Проще на заморачиваться и купить местную карту Подорожник, удобнее и дешевле выходит

А смысл мне в этом подорожнике, если банковской картой удобнее? У меня три бесконтактных карты, должны же принимать или у кондуктора переносной или в салоне

Кондукторские валидаторы вообще только для проверок (а у частников старые). А стационарные есть далеко не во всём транспорте + довольно часто "не работают". Ну и по "Подорожнику" дешевле будет. Значительно.

и скажите пожалуйста, далеко ли Пулково от города, и как в случае чего добираться в город? Нет как в Москве аэроэкспресса?

Из Пулково ходит только 39 автобус до метро "Московская" - https://pulkovoairport.ru/transport/bus
Если есть крупный багаж, то проще взять такси (хотя и гораздо дороже).

Цитата (Yalta, 09.08.2019):
> и скажите пожалуйста, далеко ли Пулково от города, и как в случае чего добираться в город? Нет как в Москве аэроэкспресса?

"Пулково" располагается на границе основной части города, считайте, что на окраине. Ехать на автобусе до "Московской" около 20 минут (на 39, возможно, минут на 10 больше).

Цитата (MagnumSPB, 05.08.2019):
> Это маршруты, полностью оснащенные троллейбусами с увеличенным автономным ходом (ну, кроме тб5, универсальные валидаторы появились в ТС этого маршрута ещё в 2015 году, о чём был анонс на сайте ГЭТ). А список отсюда: https://pitertransport.com/tariffs.php

По факту он сильно больше. Но всегда может попасться ТС, где большого валидатора нет.

Цитата (Assate, 31.07.2019):
> Учтён, т.к. это было продублировано ещё и сразу за бортовым номером. Теперь можно примечание поправить. :)
До сих пор не поправлено.