TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, BKM 321 № 9809
  Moscow BKM 321 № 9809  —  бағыты 64
Свободный проспект

Автор: дядя андрей · Kolomna           Date: 5 шiлде 2019 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

Published 30.07.2019 20:26 MSK
Көріністер — 660

Detailed info

Moscow, BKM 321 № 9809

Депо / Саябақ:Eastern Facility
Бастап..:01.02.2014
Үлгі:BKM 321
Салынған:2009
Зауыттық №:407
VIN:Y3J32100090000407
Ағымдағы күй:Басқа қалаға берілді (11.2020) Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.02.2014 ex TD #2, 2811. 11.2020 to Kemerovo, (9809)
"Сябар"

Москва:
Работал на маршруте №77
Кемерово:
На линию не выходил

Comments · 3

31.07.2019 16:44 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Фото: 9
Хотелось бы узнать, если ли на этом сайте сотрудники профильных предприятий и ведомств, причастных к сфере электротранспорта, из разных городов РФ и бывшего СССР? Люди, которым не безучастна судьба электротранспорта да и транспортной инфраструктуры в их родном городе?

Ответить можно и в личном сообщении.

Или большинству пользователей здесь интересен лишь, извините за выражение, обосранный туалет в старом убитом трамвае? Вторые сутки идёт бурное обсуждение столь "важного" в работе электротранспорта события.
0
+1 / –1
31.07.2019 18:04 MSK
Link
Фото: 4398
Есть, конечно.
В рамках правил - пусть обсуждают: жалко, что ли.
+3
+3 / –0
31.07.2019 21:04 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2387
Цитата (RM7570, 31.07.2019):
> Или большинству пользователей здесь интересен лишь, извините за выражение, обосранный туалет в старом убитом трамвае?

Сайт создан для фотографов-любителей, фотографирующих электротранспорт. Те из них, кто ещё и вёл списки подвижного состава ГЭТ, стали редакторами. Те, кто при этом ещё и работает в ГЭТ, стали источником инсайдерской информации и фотографий с закрытой для остальных территории. Сайт никогда не позиционировал себя, как чат вагоновожатых или электронный профсоюз. Я бы не писал этого, если бы не был свидетелем попытки рейдерского захвата Валдиным питерского раздела тр.ру, сделав его из-за созвучия названий форумом сайта своего движения. Это и тогда не прошло, и сейчас не повторится. Фотографии обосранных туалетов в трамваях и проблемы сотрудников ГЭТ имеют одинаковый вес на сайте до тех пор пока администрация не запретит обсуждать или то, или другое.
+5
+5 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.