Такое ощущение, будто вагон забросили в кусты, и никаких рельсов под ним нет :)

Согласен, и фото само красивое.

красиво

И когда в нем едешь,такое впечатление что ты точно едешь по асфальту)
Пути никудышные...И модернизированые вагоны мы там врядли увидем,напряжение "прыгает" в пределах от 350 до 600 вольт-одна подстанция на весь маршрут всё-таки...

"Голубые" вагоны не пускают на 20 м-т из-за того что там камышами, ветками деревьев и кустами сцарапывает борта, а скачки напряжение этим вагонам, между прочим, как мёртвому припадки! Обратите внимание, что там даже зеркалами не пользуются - их просто вырывает с основанием!

Ну как это, вон же на вагоне зеркало правое стоит. А левое в принципе на трамваи зачастую не ставят.

А зимние фотографии 20-ки есть? Это должно быть по-своему очень красиво. Вообще, удивительный маршрут!

> как мёртвому припадки

Хыхы! Шо верно, то-таки не поспоришь.

Цитата (FlasH, 08.01.2009):
> Ну как это, вон же на вагоне зеркало правое стоит. А левое в принципе на трамваи зачастую не ставят.

А вы обратите внимание, что оно прижато к бокобому правому стеклу + морда на Т3 скруглённая, так что оно не выступает за пределы габаритов правого борта вагона!

http://stts.mosfont.ru/photo/81777/
http://stts.mosfont.ru/photo/82039/
http://stts.mosfont.ru/photo/81778/
http://stts.mosfont.ru/photo/39492/

Зимнее фото 20-ки сделать очень сложно. Во первых - редко бывает снег. Во вторых - если снега таки много, то 20-ку чистят в последнюю очередь. В третьих, этой зимой я обязательно попытаюсь снять зимние кадры на 20-м маршруте - следующих может и не быть...