TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) č. 051; Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) č. 050
  YekaterinburgTatra T3SU (2-door) č. 051  —  linka 23, СМЕ 050+051
 Tatra T3SU (2-door) č. 050  —  linka 23, СМЕ 050+051
Проспект Ленина / Улица Луначарского

Autor: Иван Ревенков · Yekaterinburg           Dátum: Piatok 23. augusta 2019

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 23.08.2019 18:17 MSK
Návštev — 791

Podrobná informácia

Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) č. 051

Network:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovňa/Remíza:Severnoye tram depot
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1975
Výrobné číslo:163644
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:CМЕ 050+051
КВР ЗСМК 1998 г., врезана средняя дверь

Yekaterinburg, Tatra T3SU (2-door) č. 050

Network:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovňa/Remíza:Severnoye tram depot
Since...:5/1975
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1974
Výrobné číslo:162935
Súčasný stav:Vyradené (11/2024)
Účel:Osobné
Poznámka:СМЕ 050+051. 05.1975 ex 526
КВР ЗСМК 1998 г., врезана средняя дверь

Camera Settings

Model:Canon EOS 70D
Artist Name:Ivan Revenkov
Copyright Information:(c)Ivan Revenkov, 2019
Date and Time:23.08.2019 17:52
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

26.07.2020 18:55 MSK
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Saint-Petersburg
Fotografií: 2
Почему написано, что они двухдверные?
0
+0 / –0
26.07.2020 18:57 MSK
Odkaz
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Bez fotografií
Цитата (Dmitry Ignaïev, 26.07.2020):
> Почему написано, что они двухдверные?
Потому что с завода пришли двухдверными,в процессе КВР была врезана средняя дверь что и указано в примечании.
0
+1 / –1
27.07.2020 12:59 MSK
Odkaz
Schurick · Yekaterinburg
Fotografií: 67
Цитата (Dmitry Ignaïev, 26.07.2020):
> Почему написано, что они двухдверные?

Потому что кому-то на этом сайте делать нефиг. Много раз уже обсуждалось - это выдуманная здесь классификация, которая нигде, кроме этого сайта не используется. Никогда завод-изготовитель не разделял двух- и трехдверные модели. Были просто Т-3 и всё. Количество дверей не является идентифицирующим признаком. Равно и как форма форточек, люков, плафонов светотехники, количество стекол в перегородке кабины, наличие водостоков и т.д. и т.п. Это всё один и тот же вагон.
+2
+2 / –0
02.06.2022 11:35 MSK
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Saint-Petersburg
Fotografií: 2
Цитата (ДенЕКТ, 26.07.2020):
> в процессе КВР была врезана средняя дверь что и указано в примечании

Тогда не лучше ли указать это не в примечании, а просто в профиле вагона, как смену модели с двухдверной на обычную, чтобы не возникало вопросов?
0
+2 / –2
02.06.2022 17:35 MSK
Odkaz
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Fotografií: 254 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor
Указано специально, чтобы пользователи были в курсе, что изначально, это двухдверка
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.