Жаль,что их всех сгонят на 60 маршрут.Лучше бы равномерно по всем маршрутам распределили.

Их слишком мало для этого , а так один маршрут хотя бы будет (почти) полностью на одном типе ПС.

По идее и логике, сначала нужно было закупить комплект на 100-ку, а затем, комплект на 60-й. И именно в том количестве, которое закроет весь выпуск + 1 резерв.

А какой выпуск на 100?
На 60 смотрю 21 наряд работает, или больше(?) как раз ещё 4 Альстома в резерв

Цитата (Кузьма Петрович, 27.08.2019):
> Жаль,что их всех сгонят на 60 маршрут.Лучше бы равномерно по всем маршрутам распределили.

Чтобы эта поставка осталась незаметной для пассажира и абсолютно бестолковой для города.
Что-то подобное происходит у нас в 7 трамвайном парке, где вроде много новых вагонов, но толку от них немного, ибо ходят в равном интервале с одиночками . Одиночка ЛМ в мясо,потом полупустой трехсекционник, потом снова забитый коротыш. Тройка, семёрка, 23-й работают по такой нерациональной схеме.
Радует, что на ЮЗ подобной фигней не занимаются, а выбрали самый популярный маршрут и делают из него "конфетку"

Если не ошибаюсь, выпуск на 100-ке 35 вагонов. Поправьте, если не правильно сказал...

Цитата (Potato, 27.08.2019):
> > Жаль,что их всех сгонят на 60 маршрут.Лучше бы равномерно по всем маршрутам распределили.
>
> Чтобы эта поставка осталась незаметной для пассажира и абсолютно бестолковой для города.
> Что-то подобное происходит у нас в 7 трамвайном парке

Это совсем другое.В 8 парке всяких троек нет,там на всех маршрутах нужны трехсекционники. И как раз вот самый бестолковый вариант и получается,что парк обслуживает нормально лишь один маршрут,а остальные пассажиры идите на маршрутки...

Цитата (nlad, 27.08.2019):
> На 60 смотрю 21 наряд работает, или больше(?) как раз ещё 4 Альстома в резерв

Будет 24 вагона с продлением до ЛЭМЗ и закрытием 56-го. 25 трёхсекционников на это точно не хватит. К тому же, есть ТО, поломки, резервы и так далее, так что штук 10 ЛВСов на маршруте останется.

У нас в Москве та же политика, с начала новые трамваи идут на самый популярный маршрут, а потом распределяют по другим маршрутам.

Цитата (Кузьма Петрович, 27.08.2019):
> В 8 парке всяких троек нет,там на всех маршрутах нужны трехсекционники.

Я просто вижу обиженного жителя ЮЗ, мимо дома которого трехсекционник не пустили :) Уж извините.

Цитата (Кузьма Петрович, 27.08.2019):
> парк обслуживает нормально лишь один маршрут,а остальные пассажиры идите на маршрутки...

Так давайте их вообще по всему городу раскидаем, по пол вагона на маршрут! А то ГЭТ нормальное обслуживает один маршрут, а остальные - идите на маршрутки. Некрасиво. Нужно, чтобы пустой (как барабан) 41 вёз пятерых бабулек с Репина до Трефолева тремя секциями!

Цитата (Potato, 28.08.2019):
> Нужно, чтобы пустой (как барабан) 41 вёз пятерых бабулек с Репина до Трефолева тремя секциями!

Так 41ый принудительно хотят таким сделать, это идиотизм!

Вообще в идеале объединить 36 с 41 и 56 с 60. А лишними вагонами усилить 16-ый.

Я бы, в случае, если 41 урежут, сменил бы ему номер, дабы не путать людей. например на 4. А с Лифляндской кто-нибудь едет на Юг? Может лучше пустить 71-88 от Оборонной до Сенной. Тем более. что после закрытия К-7 пассажиропоток Репина-Сенная вырастет в разы.

Цитата (Stanly, 29.08.2019):
> Вообще в идеале объединить 56 с 60.

Так и ожидается

Цитата (TimofeyKuz, 29.08.2019):
> Я бы, в случае, если 41 урежут, сменил бы ему номер, дабы не путать людей. например на 4.
На такое они не пойдут.
Так как номера маршрутов, которые давно не действуют, они исключены из реестра, это считается слишком сложной процедурой.

Будущий огрызок 41ого можно продлить до площади Ленина, а Тройку до Сенной пл. укоротить. Хотя, кому это все нужно; заморочки лишние. :)

Цитата (TimofeyKuz, 29.08.2019):
> Я бы, в случае, если 41 урежут, сменил бы ему номер, дабы не путать людей. например на 4

1 тогда уж, корректнее было бы

Цитата (Бараш Алексей, 29.08.2019):
> номера маршрутов, которые давно не действуют, они исключены из реестра, это считается слишком сложной процедурой

То есть восстановить давно почивший 63 вместо не так давно временно вводившегося 54 — это не слишком сложно, а дать новому маршруту «Чижика» номер вроде бы отменяемого 56 — никак? Ах, ну конечно: у 56 и 59 софиты одинаковые, поэтому так нельзя, приходится возиться с реестром и откапывать динозавра 63 [здесь саркастический смайлик].

Цитата (Михаил К, 29.08.2019):
> Так и ожидается

А 36 и 41? То, что сделали - полный абсурд.