TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Оламаўц, EVO 1 № 212
  ОламаўцEVO 1 № 212  —  маршрут 2
1. Máje

Аўтар: Tučňák · Острава           Дата: 25 жніўня 2019 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 30.08.2019 20:19 MSK
Праглядаў — 547

Падрабязная інфармацыя

Оламаўц, EVO 1 № 212

Дэпо / Парк:Депo Кoжeлyжcкa
З...:21.09.2018
Мадэль:EVO 1
Пабудаваны:09.2018
Заводскі №:3
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:14.10.2018

Каментары · 4

30.08.2019 20:22 MSK
Спасылка
Фота: 3335
Я так понимаю, что сцепки у них временные? Или на выходных расцепляют?
И в чём прикол сцепления одностороннего ЭВО1 с двухсторонним ЭВО1? Перебор последних?
0
+0 / –0
30.08.2019 22:51 MSK
Спасылка
Michal Isakov · Прага
Фота: 2890 · Адміністратар
Двусторонних вагонов три штуки - это нечётное число. А почему бы и не сцепить? Двусторонние вагоны куплены с запасом, больше, чем нужно для работы на существующем маршруте.
+1
+1 / –0
30.08.2019 23:08 MSK
Спасылка
Фота: 3335
Не, мне наоборот нравится этот опыт, купить с запасом. У нас бы до такого не додумались бы. Да и вообще, сцепить односторонник с двухсторонником. Вроде как даже 623е на такое не способны.
0
+0 / –0
31.08.2019 07:20 MSK
Спасылка
Michal Isakov · Прага
Фота: 2890 · Адміністратар
Вагоны совместимы, могут работать сцепленные как обычно, так и задом друг к другу. Тем более, что у них нормальная планировка салона, в отличие от местных двусторонних Vario (там 6 сидений обычных, а 20 - боком). А запас стараются все города иметь, в Праге вон сколько KT8, при том, что тупиковых конечных в городе нет.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.