TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Olomouc, EVO 1 № 212
  OlomoucEVO 1 № 212  —  Marsruut 2
1. Máje

Autor: Tučňák · Ostrava           Kuupäev: 25 august 2019 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 30.08.2019 20:19 MSK
Vaatamisi — 547

Detailne info

Olomouc, EVO 1 № 212

Depoo/park:Vozovna Koželužska
Alates:21.09.2018
Mudel:EVO 1
Valmistatud:09.2018
Tehase number:3
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:14.10.2018

Kommentaarid · 4

30.08.2019 20:22 MSK
Link
Fotosid: 3335
Я так понимаю, что сцепки у них временные? Или на выходных расцепляют?
И в чём прикол сцепления одностороннего ЭВО1 с двухсторонним ЭВО1? Перебор последних?
0
+0 / –0
30.08.2019 22:51 MSK
Link
Michal Isakov · Praha
Fotosid: 2890 · Administraator
Двусторонних вагонов три штуки - это нечётное число. А почему бы и не сцепить? Двусторонние вагоны куплены с запасом, больше, чем нужно для работы на существующем маршруте.
+1
+1 / –0
30.08.2019 23:08 MSK
Link
Fotosid: 3335
Не, мне наоборот нравится этот опыт, купить с запасом. У нас бы до такого не додумались бы. Да и вообще, сцепить односторонник с двухсторонником. Вроде как даже 623е на такое не способны.
0
+0 / –0
31.08.2019 07:20 MSK
Link
Michal Isakov · Praha
Fotosid: 2890 · Administraator
Вагоны совместимы, могут работать сцепленные как обычно, так и задом друг к другу. Тем более, что у них нормальная планировка салона, в отличие от местных двусторонних Vario (там 6 сидений обычных, а 20 - боком). А запас стараются все города иметь, в Праге вон сколько KT8, при том, что тупиковых конечных в городе нет.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.