Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Olomouc, EVO 1 — 212
  OlomoucEVO 1 — 212  —  Viszonylat 2
1. Máje

Készítette: Tučňák · Ostrava           Dátum: 25 augusztus 2019 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 30.08.2019 20:19 MSK
Megtekintések — 547

Részletes adatok

Olomouc, EVO 1 — 212

Kocsiszín/üzem:Vozovna Koželužska
kezdete:21.09.2018
típus:EVO 1
Gyártási év:09.2018
Gyári szám:3
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:14.10.2018

Kommentek · 4

30.08.2019 20:22 MSK
Link
Képek: 3335
Я так понимаю, что сцепки у них временные? Или на выходных расцепляют?
И в чём прикол сцепления одностороннего ЭВО1 с двухсторонним ЭВО1? Перебор последних?
0
+0 / –0
30.08.2019 22:51 MSK
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
Двусторонних вагонов три штуки - это нечётное число. А почему бы и не сцепить? Двусторонние вагоны куплены с запасом, больше, чем нужно для работы на существующем маршруте.
+1
+1 / –0
30.08.2019 23:08 MSK
Link
Képek: 3335
Не, мне наоборот нравится этот опыт, купить с запасом. У нас бы до такого не додумались бы. Да и вообще, сцепить односторонник с двухсторонником. Вроде как даже 623е на такое не способны.
0
+0 / –0
31.08.2019 07:20 MSK
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
Вагоны совместимы, могут работать сцепленные как обычно, так и задом друг к другу. Тем более, что у них нормальная планировка салона, в отличие от местных двусторонних Vario (там 6 сидений обычных, а 20 - боком). А запас стараются все города иметь, в Праге вон сколько KT8, при том, что тупиковых конечных в городе нет.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.