TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Olomouc, EVO 1 № 212
  OlomoucEVO 1 № 212  —  მარშრუტი 2
1. Máje

ავტორი: Tučňák · Ostrava           Date: 25 აგვისტო 2019 წელი, კვირა

Show shooting location on the map

Statistics

Published 30.08.2019 20:19 MSK
ნახვები — 547

Detailed info

Olomouc, EVO 1 № 212

დეპო:Vozovna Koželužska
დან...:21.09.2018
მოდელი:EVO 1
დამზადებულია:09.2018
ქარხნის ნომერი№:3
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:14.10.2018

Comments · 4

30.08.2019 20:22 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3335
Я так понимаю, что сцепки у них временные? Или на выходных расцепляют?
И в чём прикол сцепления одностороннего ЭВО1 с двухсторонним ЭВО1? Перебор последних?
0
+0 / –0
30.08.2019 22:51 MSK
Link
Michal Isakov · Prague
ფოტოები: 2890 · ადმინისტრატორი
Двусторонних вагонов три штуки - это нечётное число. А почему бы и не сцепить? Двусторонние вагоны куплены с запасом, больше, чем нужно для работы на существующем маршруте.
+1
+1 / –0
30.08.2019 23:08 MSK
Link
Дамир Абдуллин · ყაზანი
ფოტოები: 3335
Не, мне наоборот нравится этот опыт, купить с запасом. У нас бы до такого не додумались бы. Да и вообще, сцепить односторонник с двухсторонником. Вроде как даже 623е на такое не способны.
0
+0 / –0
31.08.2019 07:20 MSK
Link
Michal Isakov · Prague
ფოტოები: 2890 · ადმინისტრატორი
Вагоны совместимы, могут работать сцепленные как обычно, так и задом друг к другу. Тем более, что у них нормальная планировка салона, в отличие от местных двусторонних Vario (там 6 сидений обычных, а 20 - боком). А запас стараются все города иметь, в Праге вон сколько KT8, при том, что тупиковых конечных в городе нет.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.