TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-931М «Витязь-М» № 8911
  Санкт Петербург71-931М «Витязь-М» № 8911  —  маршрут 60
Петергофское шоссе

Автор: RoKot · Санкт Петербург           Дата: 28 август 2019 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 31.08.2019 23:19 MSK
Разглеждан — 1244

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-931М «Витязь-М» № 8911

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
От...:01.08.2019
Модел:71-931М «Витязь-М»
Построен:07.2019
Заводски №:305
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:26.08.2019

Коментари · 8

31.08.2019 23:54 MSK
Връзка
RoKot · Санкт Петербург
Снимка: 119
Выскажу своё скромное мнение.
Очень хочется порадоваться за жителей Юго-Запада и ТП-8!Наконец-то парк получает новые вагоны,а пассажиры новый уровень комфорта(да,кондиционеры включают не во всех вагонах,по крайней мере в тот день,а на улице было довольно жарко).
Понятное дело,что это показуха.Но если вспомнить,когда обещали открыть 6 линию метро,то и на "безрыбье и рак рыба".
Удивило,что водитель не открывает принудительно все двери на остановках(а пассажиры ещё не привыкли,что двери надо открывать самому,на каких-то вагонах есть пояснительные записки,что нужно самостоятельно открыть дверь,а где-то отсутствуют и сам видел,как пассажир ждал открытия дверей,а в итоге вагон уехал без этого пассажира...),это будет очень актуально зимой.Самый существенный минус,это когда не включают кондиционер - открытые форточки не спасают от слова совсем,даже при быстрой езде!В целом вагоны понравились,очень плавный ход у них.
+16
+17 / –1
01.09.2019 11:05 MSK
Връзка
Aviator · Москва
Снимка: 14
Как я понимаю, все новые вагоны с "ЭПРО"?
+1
+1 / –0
01.09.2019 11:35 MSK
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
Чистого ЭПРО быть не может, бортовое оборудование везде Канопус. Тяга - да, ЭПРО или Канопус.
+2
+2 / –0
01.09.2019 17:17 MSK
Връзка
Vladlen99 · Одеса
Снимка: 44 · Общ редактор
Полупантограф не сильно высоко поднят?
0
+0 / –0
01.09.2019 21:21 MSK
Връзка
Aviator · Москва
Снимка: 14
Цитата (Tolya, 01.09.2019):
> Чистого ЭПРО быть не может, бортовое оборудование везде Канопус. Тяга - да, ЭПРО или Канопус.

Спасибо. Я про тяговое и спрашивал в принципе. Двери и дверной привод Camozzi впервые в Санкт-Петербурге?
0
+0 / –0
01.09.2019 23:24 MSK
Връзка
Ярослав Панов · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Aviator, 01.09.2019):
> Цитата (Tolya, 01.09.2019):
> > Чистого ЭПРО быть не может, бортовое оборудование везде Канопус. Тяга - да, ЭПРО или Канопус.
>
> Спасибо. Я про тяговое и спрашивал в принципе. Двери и дверной привод Camozzi впервые в Санкт-Петербурге?

Из трамваев не знаю. А вот на Тролзах-Туахах именно эта фирма произвела двери.
+1
+1 / –0
02.09.2019 02:09 MSK
Връзка
Северная Столица · Санкт Петербург
Снимка: 81
Цитата (RoKot, 31.08.2019):
> Удивило,что водитель не открывает принудительно все двери на остановках

Похоже, не со всеми это правило работает. Я недавно ехал в вагоне 8913, и в нём водитель, как и водители СТТП, открывала двери сама.
+2
+2 / –0
14.10.2019 11:01 MSK
Връзка
Савва Вечный · Гатчина
Няма снимки
Цитата (Северная Столица, 02.09.2019):
> Цитата (RoKot, 31.08.2019):
> > Удивило,что водитель не открывает принудительно все двери на остановках
>
> Похоже, не со всеми это правило работает. Я недавно ехал в вагоне 8913, и в нём водитель, как и водители СТТП, открывала двери сама.

Вчера водитель открывал принудительно двери только на "крупных" остановках:
- улица Пограничника Гарькавого
- улица Котина
- проспект Маршала Жукова
- ст.м. Автово
в остальных случаях пассажиры сами открывали двери себе.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.