Усть-Катав — Новые вагоны; Усть-Катав — Усть-Катавский вагоностроительный завод — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Усть-Катав — Новые вагоны; Усть-Катав — Усть-Катавский вагоностроительный завод

Комментарии · 5

08.09.2019 00:24 UTC
Ссылка

УКВЗ ·

Хабаровск

Фото: 1182

Интересно, они бы смогли работать на таких маленьких колесах?

+1 / –0

08.09.2019 05:41 UTC
Ссылка

Артур Челомбиев

Фото: 296

Цитата (УКВЗ, 08.09.2019):
> Интересно, они бы смогли работать на таких маленьких колесах?

Не смогли бы из-за разбалансировки тяговых двигателей и тележек. И к тому же маленькие колеса быстрее разрушатся под действием нагрузки на ось и самого трамвая.

+2 / –0

08.09.2019 06:50 UTC
Ссылка

Сэм ·

Москва

Фото: 8793

Вагон больше похож на КТП-1

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+3 / –0

08.09.2019 10:23 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 2387

Цитата (УКВЗ, 08.09.2019):
> Интересно, они бы смогли работать на таких маленьких колесах?

Не смогли бы. Это технологические тележки для перемещения кузова по цеху, как минимум у них нет мотора и амортизации, и маловероятно, чтобы они выдержали полную нагрузку салона.

+2 / –1

10.09.2019 14:21 UTC
Ссылка

Дмитрий Иванов

Фото: 53

Цитата (Сэм, 08.09.2019):
> Вагон больше похож на КТП-1

На переднем плане и есть вагон КТП-1. А вот на заднем плане КТМ-1 самых ранних выпусков (1947-1948), так что дата 1957 не верна. По всей видимости фотографии сделаны в начале производства новой на тот момент модели трамвая, а на сайте госкаталога банальная ошибка, коих там множество.
Дата фото исправлена (примерно).

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

Ваш комментарий