Говорят что вагон очень тихий.

Да, по ходовке он всегда был в идеале, его водитель за этим следил.

Когда 7093 и 7094 поедут? На 23 скорее всего...

И ни одного поручня в дверях. Всё посдавали. :(

7096 на Портале не было ни разу.

Но на линии катается, видел вчера лично по 27.

В ТП8 тоже любят третью группу освещения вырубать полностью? Чем-то адекватным обусловлен этот маразм?

Цитата (Assate, 23.09.2019):
> Но на линии катается, видел вчера лично по 27.

Периодически стал виден на А, видимо площадка перепутана.

Как и у 7095. Зачем их вообще делить на портале?
Интересно, если накатать жалобу в КпТ что-то изменится или на портал это не распространяется?

Кажется мне, что ТП7 сам не рад был заполучить себе эти вагоны: https://sun9-61.userapi.com/c854124/v854...mWQ.jpg

Главное, что по фотографии каждого осталось. :)

Я с трудом узнаю ТП7. Чтобы они списали 4 ЛВСа! Звучит как сказка. :)

7 ЛВСов за год! Даже для других парков много, не то что для ТП7, где до последнего бьются за каждый вагон.

Цитата (Assate, 25.10.2019):
> 7 ЛВСов за год! Даже для других парков много, не то что для ТП7, где до последнего бьются за каждый вагон.

По факту пришло за год 6 ЛВСов, списали 7. Плюс к следующему году подгонят водородный трамвай и челноки из ЛМ-99 из СТТП

Стоит в ПТО, вместе с главной парковой недвижимостью: https://sun9-15.userapi.com/c858032/v858...b9o.jpg
А я думал, что его уже давно в трупный ряд на Грибакиных увезли.

стоило ли его передавать?

Продолжает стоять в ПТО (ага, вместе с главной парковой недвижимостью): https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...00.jpeg

Чего его на Грибакиных-то не везут, к остальным?
З.Ы. Десятый месяц маринуются.

Цитата (Assate, 12.07.2020):
> Продолжает стоять в ПТО (ага, вместе с главной парковой недвижимостью): https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...00.jpeg

Найс пожар на фоне.

Пожар оказался довольно примитивным, не смотря на идущие с вечера легенды (от горящих заводов, до ПТО): https://sun9-31.userapi.com/c858016/v858...srk.jpg - куча старых покрышек.
З.Ы. Зато провоняло всё Рыбацкое. :(

Цитата (Assate, 13.07.2020):
> Продолжает стоять в ПТО
>
> Чего его на Грибакиных-то не везут, к остальным?
Только уже фары сняли, а в парке и так хватает трупов 7093 - 7095, 7308.
С эксКировцев сняли софиты.

Так пилят же всё равно на Грибакиных? Если не ошибаюсь, то в ПТО не был порезан ни один вагон (Службу Пути не считаем)?

Цитата (VladimirB, 28.07.2020):
> а в парке и так хватает трупов 7093 - 7095, 7308.

Из них 7095 и 7308 ПТОшные, могли бы хоть софитами компенсировать потерю. 7308, например, вообще в минус идёт, т.к. ничем новым не замещается.

7308 компенсировали 7657

А 7314?

В ГЭТе страховка вагона же на год делается?

Вагон ещё в ПТО? Что-то я сегодня его кондуит из-за забора не заметил. :(
З.Ы. Ну и как там 7093-7095, не разбирают ещё? Пора бы уже.

Вместе с 7095 будут списаны в 1 квартале 2021.

Цитата (Assate, 17.12.2020):
> Вместе с 7095 будут списаны в 1 квартале 2021.

На КРМ не хотят отправить? Или своих очередь на реанимацию?

В КРМ повторно отказали, не нравятся ТП7 эти вагоны.

Странно, что же в них такого может быть, не подлежащего выпотрошению? Может всё же не в этом причина?

Видимо, к ним ещё не успели привязаться. :) Или вагоны и правда убитые. Тот же тридцатилетний 7089 спокойно был изгнан на КРМ. Даже в 7040 вцепились и не списали. А здесь так сразу четыре ЛВСа на помойку.
З.Ы. Причём 7089 и 7040 отстранялись от работы, а по 7093-7096 недостатки были больше "косметического" характера, парк и не такое устранял.
З.З.Ы. Такое чувство, что эти вагоны реально пришли на замену 7067, 7104, 7105 и 7106. Но в парке справедливо решили довести до ума своё. Ну а потом случился излишек. Хотя кто мешает провести им ремонт по типу 7078 (если всё пройдёт удачно)? Да и перебить можно было, всё равно вагоны потихоньку рассыпаются.

7093-7096 отстранили из-за самодеятельности тп8. Хотя по ходовым некоторых рыбацких водителей они устраивали. По документации печки есть, по факту печки заменены на калориферы. А 7089, как и другие переданные из тп3 вагоны (7087 и 7088) отправлен на квр, только 7090 не отправляли.

Цитата (VladimirB, 21.12.2020):
> По документации печки есть, по факту печки заменены на калориферы.

Но вагонов в ТП8 это не коснулось, хотя проблема тоже поднималась. А там они почти все такие. С отоплением у нас почти везде (на неКВРенных вагонах) дикий самопал, насколько я понимаю.
7089 был отправлен через отстранение от работы по причине "небезопасной эксплуатации".

Самопал в том, что добавляют калориферы к печкам в дырявых вагонах. А 7089 вначале устраняли замечания силами парка, а потом через короткое время отправили в цкр.

Как оказалось, вагоны 7093-7096 переданы в ТП7 в рамках "корректирующих мероприятий", о которых я писал ранее (списание 7067, 7104-7106 по причине проблем с отоплением и полной амортизации). Параллельно было принято решение о доработке исходных вагонов того же седьмого парка (проще поставить несколько калориферов, чем пилить своё родное). В итоге, после жалобы на неудовлетворительное состояние поступивших вагонов, предприятие решило от них избавиться. ТП7 они были не нужны, в ТП8 шли бы на списание.
Как-то так.
З.Ы. А я бы отремонтировал/перебил (7096 на 7028, например). Но тут спасибо и за быструю и адекватную реакцию по передаче.

Цитата (Assate, 07.02.2021):
> в ТП8 шли бы на списание.

Очень в этом не уверен. Это были закрепленные вагоны (как минимум часть из них) и как минимум 8178 в неплохом состоянии.

Как я понимаю, на фотографии https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/3cbf7...894.jpg в окне видна порезка 7095 и 7096? Тогда им можно утилизацию тоже проставить.
З.Ы. ЦП тоже решился на белые салоны? Искренне радует! :)