TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, BKM 321 č. 8531
  Moskva,  BKM 321 č. 8341  —  linka 8
 BKM 321 č. 8531  —  linka 40
Варшавское шоссе

Autor: товарищ андрей · Moskva           Datum: Pátek 20. září 2019

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 21.09.2019 23:10 MSK
Zhlédnutí — 1292

Podrobné informace

Moskva, BKM 321 č. 8531

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Od...:3/2018
Typ:BKM 321
Vyroben:2008
Výrobní číslo:52
VIN:Y3J32100080000052
Současný stav:Odeslán do jiného města (7/2020) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2/2022
Poznámka:03.2018 ex 7887; 02.2016 ex TD #7. 07.2020 to Rostov-na-Donu, 163
Работал на маршрутах №16/26
С 01.2015 г. работал на маршрутах №67/67к/71
С 07.11.2016 г. до 12.05.2017 г. работал на маршруте №71
До 25.08.2017 г. работал маршруте №49
С 10.2017 г. до 04.2020 г. работал на маршруте №40
С 04.2020 г. отстранён от эксплуатации

Площадка "Нагатинская" (до 04.2017 г.)

Nastavení kamery

Model:NIKON D5000
Date and Time:20.09.2019 13:39
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:400
Focal Length:50 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

23.10.2020 11:18 MSK
Odkaz
rebzz · Moskva
Fotografií: 298
Машину наверное пустят на запчасти.
0
+0 / –0
07.02.2022 23:35 MSK
Odkaz
Wetal · Rostov-na-Donu
Fotografií: 36
Так в итоге и случилось.
0
+0 / –0
07.02.2022 23:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 2395
А в Ростове-на-Дону с подвижным составом всё нормально? Новых машин вполне себе хватает, чтобы москвичи активно не ездили, раз их так мало в работе?
0
+0 / –0
08.02.2022 02:43 MSK
Odkaz
Wetal · Rostov-na-Donu
Fotografií: 36
В Ростове водителей очень сильно не хватает из-за низких зарплат и плохих условий труда. Поэтому, как только новые "УТТЗ" стали выезжать на маршруты, другие троллейбусы все более оказывались невостребованными. При малейшей поломке их отставляли в сторону, не ремонтировали и со временем они становились донорами запчастей. А типа зачем ремонтировать, если всё равно работать некому. Уже порезаны почти все высокопольные машины (на линии остались только 2 шт), отстранены или уже порезаны все московские троллейбусы из 1-й партии, включая длинномеры. И теперь активно принялись резать уже 2-ю партию москвичей, в первую очередь тех, которые на маршруты вообще не выезжали.
+2
+2 / –0
08.02.2022 08:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 2395
Грустная ситуация, при условии, что москвичи многое могли ещё поколесить...
Спасибо за прояснение ситуации!
0
+0 / –0
11.04.2022 01:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Wetal, 08.02.2022):
> А типа зачем ремонтировать, если всё равно работать некому.

Во всех подобных случаях, меня не покидает вопрос - а зачем вообще было привозить из Москвы машины, если понимали, что их не смогут запустить, или на них будет некому работать?!? Это какая-то коррупционная схема по реализации лома чёрных и цветных металлов, что ли?
–2
+0 / –2
11.04.2022 02:37 MSK
Odkaz
Taganka · Gdaňsk
Fotografií: 217
Какая-то странная схема, если перевозка стоит, как чугунный мост...
0
+0 / –0
12.06.2022 02:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Мистер Гуй, 11.04.2022):
> коррупционная схема по реализации лома

Цитата (Taganka, 11.04.2022):
> Какая-то странная схема

Тем не менее, так считаю не только я: https://transphoto.org/photo/1611326/#2962188
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика