TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, 71-631-02.02 № 5221; Санкт-Пецярбург — Ремонты
Умоўная публiкацыя
  Санкт-Пецярбург 71-631-02.02 № 5221  —  маршрут 55
Ремонты
Проспект Испытателей

Аўтар: misa · Санкт-Пецярбург           Дата: 24 верасня 2019 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 25.09.2019 15:34 UTC
Праглядаў — 1060

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, 71-631-02.02 № 5221

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 5
З...:04.03.2017
Мадэль:71-631-02.02
Пабудаваны:02.2017
Заводскі №:17
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 8

25.09.2019 15:37 UTC
Спасылка
misa · Санкт-Пецярбург
Фота: 4079
А вот здесь пока не понятно: будет временная конечная или однопутный участок?
+4
+4 / –0
25.09.2019 17:31 UTC
Спасылка
Atlantis · Санкт-Пецярбург
Фота: 6
Проезжал там сегодня. На Испытателей идёт капремонт путей или их замена?
+1
+1 / –0
25.09.2019 20:42 UTC
Спасылка
Серый · Санкт-Пецярбург
Фота: 427
Замена путей на участке между остановкой "Испытателей 11" и Сизова.
0
+0 / –0
26.09.2019 07:38 UTC
Спасылка
Северная Столица · Санкт-Пецярбург
Фота: 81
Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> капремонт путей или их замена?

А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.
+1
+1 / –0
26.09.2019 13:59 UTC
Спасылка
Atlantis · Санкт-Пецярбург
Фота: 6
Имел в виду - замена с реконструкцией.
0
+0 / –0
26.09.2019 16:05 UTC
Спасылка
Anton-eep · Санкт-Пецярбург
Фота: 22
Цитата (misa, 25.09.2019):
> будет временная конечная или однопутный участок?

Кондуктора говорили про однопутку
0
+0 / –0
27.09.2019 05:50 UTC
Спасылка
Орлов Виктор · Санкт-Пецярбург
Фота: 1390
Цитата (Северная Столица, 26.09.2019):
> Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> > капремонт путей или их замена?
>
> А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.

При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.
+4
+4 / –0
27.09.2019 06:46 UTC
Спасылка
Северная Столица · Санкт-Пецярбург
Фота: 81
Цитата (Орлов Виктор, 27.09.2019):
> При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.

Ясно, спасибо, что объяснили.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.