TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, 71-631-02.02 № 5221; Sanktpēterburga — Track repairs
Nosacītā publikācija
  Sanktpēterburga 71-631-02.02 № 5221  —  Maršruts 55
Track repairs
Проспект Испытателей

Autors: misa · Sanktpēterburga           Datums: 24 septembri 2019 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.09.2019 15:34 UTC
Skatījumus — 1060

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, 71-631-02.02 № 5221

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #5
No...:04.03.2017
Modelis:71-631-02.02
Ražots:02.2017
Rūpnīcas №:17
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

EXIF

Rādīt visu EXIF

Komentāri · 8

25.09.2019 15:37 UTC
Saite
misa · Sanktpēterburga
Foto: 4079
А вот здесь пока не понятно: будет временная конечная или однопутный участок?
+4
+4 / –0
25.09.2019 17:31 UTC
Saite
Atlantis · Sanktpēterburga
Foto: 6
Проезжал там сегодня. На Испытателей идёт капремонт путей или их замена?
+1
+1 / –0
25.09.2019 20:42 UTC
Saite
Серый · Sanktpēterburga
Foto: 427
Замена путей на участке между остановкой "Испытателей 11" и Сизова.
0
+0 / –0
26.09.2019 07:38 UTC
Saite
Foto: 81
Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> капремонт путей или их замена?

А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.
+1
+1 / –0
26.09.2019 13:59 UTC
Saite
Atlantis · Sanktpēterburga
Foto: 6
Имел в виду - замена с реконструкцией.
0
+0 / –0
26.09.2019 16:05 UTC
Saite
Anton-eep · Sanktpēterburga
Foto: 22
Цитата (misa, 25.09.2019):
> будет временная конечная или однопутный участок?

Кондуктора говорили про однопутку
0
+0 / –0
27.09.2019 05:50 UTC
Saite
Орлов Виктор · Sanktpēterburga
Foto: 1390
Цитата (Северная Столица, 26.09.2019):
> Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> > капремонт путей или их замена?
>
> А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.

При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.
+4
+4 / –0
27.09.2019 06:46 UTC
Saite
Foto: 81
Цитата (Орлов Виктор, 27.09.2019):
> При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.

Ясно, спасибо, что объяснили.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.