TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-631-02.02 № 5221; Санкт-Петербург — Ремонты
Умовна публікація
  Санкт-Петербург 71-631-02.02 № 5221  —  маршрут 55
Ремонты
Проспект Испытателей

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 24 вересня 2019 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 25.09.2019 15:34 UTC
Переглядів — 1060

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-631-02.02 № 5221

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
З...:04.03.2017
Модель:71-631-02.02
Побудований:02.2017
Заводський №:17
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

25.09.2019 15:37 UTC
Посилання
misa · Санкт-Петербург
Фото: 4079
А вот здесь пока не понятно: будет временная конечная или однопутный участок?
+4
+4 / –0
25.09.2019 17:31 UTC
Посилання
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 6
Проезжал там сегодня. На Испытателей идёт капремонт путей или их замена?
+1
+1 / –0
25.09.2019 20:42 UTC
Посилання
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Замена путей на участке между остановкой "Испытателей 11" и Сизова.
0
+0 / –0
26.09.2019 07:38 UTC
Посилання
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> капремонт путей или их замена?

А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.
+1
+1 / –0
26.09.2019 13:59 UTC
Посилання
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 6
Имел в виду - замена с реконструкцией.
0
+0 / –0
26.09.2019 16:05 UTC
Посилання
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Цитата (misa, 25.09.2019):
> будет временная конечная или однопутный участок?

Кондуктора говорили про однопутку
0
+0 / –0
27.09.2019 05:50 UTC
Посилання
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
Цитата (Северная Столица, 26.09.2019):
> Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> > капремонт путей или их замена?
>
> А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.

При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.
+4
+4 / –0
27.09.2019 06:46 UTC
Посилання
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (Орлов Виктор, 27.09.2019):
> При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.

Ясно, спасибо, что объяснили.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.